Pro Boat DX3E - Manual (Page 41)

8 GUIDE DE L'UTILISATEUR - SPEKTRUM DX3E
FR
paraméTrages de la voies
auxiliaire linéaire,
2 posiTions, 3 posiTions
Il est possible de faire fonctionner la voie auxiliaire selon
trois méthodes différentes:
2 positions (2P) - Le servo se déplace vers les
points de fin de course opposés lors d'une action
sur le bouton auxiliaire. Convient idéalement dans le
cas des transmissions avant et arrière et de certaines
transmissions à deux vitesses.
3 positions (3P) - Le servo se déplace, en cas d'action
sur le bouton auxiliaire, du point de fin de course vers
le centre puis vers le point de fin de course opposé.
Convient idéalement dans le cas des transmissions,
avant, neutre et arrière et pour certaines transmissions 3
vitesses.
Linéaire (LIN) - Cette position permet une commande
proportionnelle de la position du servo. Convient
idéalement pour la commande de réglage de la richesse
du moteur.
Interrupteur
paramétrage Auxiliaire
A noter que les fonctions d'inversion de servo et de
réglage de course servent à ajuster respectivement le
sens de fonctionnement du servo et les points de fin de
course.
reglage de course
On utilise le réglage de course pour limiter la course
(débattement) maximale que chaque voie pourra donner
dans chacune des directions. Le réglage de course peut
être ajusté indépendamment pour chacune des directions.
Pour réduire la course maximum dans chaque direction,
se servir du doigt ou utiliser un petit tournevis pour faire
tourner le bouton de réglage de course correspondant
dans le sens antihoraire. Pour augmenter la course
dans chaque direction, faire tourner le bouton rotatif
correspondant dans le sens horaire.
Réglage course
volant gauche
Réglage course
volant droite
Réglage course
gaz AV
Réglage course
gaz AR
Réglage Haut
course Aux High
Réglage Bas
course Aux Low