Craftsman 316.2927 - Manual (Page 30)

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NOTE: Para reparaciones mayores que no estén enumeradas anteriormente, contacte a su centro de servicio
técnico Sears más cercano o a otro centro de servicio técnico calificado o llame al 1-800-4-MY-HOME®.
Problema Causa Solución
El motor no arranca 1. Se ha desconectado el cable de la
bujía.
2. El interruptor de ignición está
APAGADO (O).
3. El tanque de combustible está vacío
o el combustible es viejo.
4. La bombilla del cebador no está
presionada’lo suficiente.
5. Motor inundado.
6. La bujía no funciona correctamente.
1. Conecte el cable a la bujía.
2. Gire el interruptor a posición
ENCENDIDO (I).
3. Llene el tanque con gasolina limpia y
fresca.
4. Presione totalmente la bombilla del
cebador lentamente de 5 a 7 veces.
5. Use el procedimiento de arranque con
la palanca de obturación en la posición
Abierto (C).
6. Límpiela, ajuste la distancia disruptiva o
cámbiela.
Motor inundado 1. Demasiada gasolina cebada a
través del motor. 1. Con la palanca de obturación en
posición Abierto (C).
2. Sqeeze l'accélérateur contrôlent à la
position grande ouverte.
3. Placez le pied juste sur le côté juste de
roue de laboureur(barre).
4. Tire de la soga del arrancador
enérgicamente de 3 a 5 veces o hasta
que el motor intente funcionar.
5. Con los dientes despegados del piso,
baje la palanca de la mariposa contra la
manija superior para aumentar la
velocidad del motor y rotar los dientes.
El motor funciona de
manera errática 1. El cable de la bujía está flojo.
2. La línea del combustible está
tapada o el mismo es viejo.
3. La ventilación en la tapa de nafta
está obstruida.
4. Agua o suciedad en el sistema del
combustible.
5. El filtro de aire está sucio.
6. Es necesario ajustar el carburador.
1. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
2. Limpie la línea del combustible; llene el
tanque con gasolina limpia y fresca
3. Destape la ventilación.
4. Vacíe el tanque del combustible.
Vuelva a llenarlo con combustible
fresco.
5. Reemplace el filtro de aire.
6. Consulte un centro de servicio técnico
calificado.
El motor recalienta 1. El nivel de aceite del motor es bajo.
2. El filtro de aire está sucio.
3. El carburador no está ajustado
correctamente.
1. Llene el cárter con aceite adecuado.
2. Reemplace el filtro de aire.
3. Consulte a un centro de servicio técnico
calificado.
Saltos ocasionales (duda)
a alta velocidad 1. La distancia disruptiva de la bujía es
muy poca. 1. Ajuste la separación a .025”.
Funciona mal en marcha
lenta 1. Bujía atorada, fallada o separación
demasiado ancha.
2. Carburador ajustado
incorrectamente.
3. Filtro de aire sucio.
1. Reajuste la separación a .025” o
reemplace la bujía.
2. Consulte un centro de servicio técnico
calificado.
3. Reemplace o limpie el filtro de aire.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS