Bolens 247.77010 - Manual (Page 31)

LLENADO DE GASOLINA Y ACEITE
Aceite (una botella de 20 onzas enviada
con la máquina)
Usar únicamente aceite detergente de buena calidad
clasificado con la clasificación de servicio SF, SG o SH de
la API. Escoger el grado de viscosidad SAE del aceite de
acuerdo con la temperatura de trabajo anticipada. Guiarse
por el gráfico siguiente.
frío ^ caluroso
5W30 SAE 30
Gráfico de viscosidad
NOTA: Aunque los aceites de múltiple viscosidad (5W30,
10W30, etc.) mejoran el arranque del motor en climas fríos,
causarán un mayor consumo de aceite cuando se usan a
temperaturas sobre 32°F. (0°C). Revisar el nivel de aceite
del motor frecuentemente para evitar el posible daño del
motaren caso de funcionar con muy poco aceite.
« Retirar la varilla de medición de aceite.
•
Con la aspiradora para jardines en suelo plano, usar
un embudo para llenar el motor con aceite hasta la
marca FULL (LLENO) en la varilla. La capacidad es
de aproximadamente 20 onzas. Tener cuidado de no
llenar demasiado. El exceso de aceite puede hacer
humear el motor y reducir su buen funcionamiento.
La botella de aceite incluida con la aspiradora para
jardines contiene 20 onzas de aceite.
• Revisar el nivel de aceite asegurándose de no frotar
la varilla a lo largo de las paredes interiores del tubo
de llenado de aceite. Esto produciría una indicación
errónea del nivel en la varilla. Llenar hasta la marca
FULL, si es necesario. Volver a colocar la varilla de
medición y apretarla.
• Revisar el nivel de aceite tres veces antes de
arrancar el motor para cerciorarse de que se obtiene
una indicación correcta en la varilla. Si se hace
funcionar el motor con muy poco aceite se puede
dañar para siempre.
Gasolina
• Quitar la tapa del tanque de gasolina.
• Asegurarse de que el contenedor del cual se verterá
gasolina esté limpio y sin óxido o partículas extrañas.
Nunca usar gasolina vieja que haya estado mucho
tiempo guardada en el contenedor. La gasolina que
ha estado en el contenedor por más de cuatro
semanas deberá considerarse vieja.
• Llenar el tanque únicamente con gasolina para
automóviles regular sin plomo, superior sin plomo o
reformulada. NO usar etilo o gasolina de alto
octanaje. No usar gasolina que contenga METANOL.
Volver a colocar la tapa.
• Para evitar problemas en el motor, vaciar el sistema
de combustible antes de guardar la máquina por 30
días o más tiempo. Vaciar el tanque de gasolina,
arrancar el motor y dejar que funcione hasta que la
tubería de combustible y el carburador estén vacíos.
ák
En la próxima temporada, usar combustible fresco.
Para más información, ver la sección
ALMACENAMIENTO.
Nunca usar productos limpiadores del motor o
carburador en el tanque de combustible, se puede
causar daño permanente.
ADVERTENCIA: Nunca llenar el tanque de
gasolina en el interior de un edificio, con el
motor funcionando o mientras el motor está
caliente. No fumar mientras se llena el tanque
de gasolina. Para evitar derrames y permitir la
expansión del combustible, llenar solamente
hasta 1/2 pulgada de la parte superior del
tanque de gasolina.
• Revisar el nivel de combustible periódicamente para
evitar que se acabe la gasolina mientras la aspiradora
para jardines está funcionando. Si a la máquina se le
agota el combustible mientras está astillando, será
necesario desatascar la máquina antes de volver a
arrancar el motor. Ver la sección SERVICIO Y
AJUSTES.
PARA APAGAR EL MOTOR
• Mover la palanca de control del acelerador a la
posición STOP (APAGAR).
• Desconectar el cable de la bujía y conectarlo a tierra
en el pilar retenedor para impedir el arranque
accidental mientras la máquina está sola.
PARA ARRANCAR EL MOTOR
A ADVERTENCIA: Asegurarse que solamente el
operador está cerca de la aspiradora para
jardines mientras se arranca el motor o está
funcionando. No manejar esta máquina sin que
tenga instaiado ei recolector o el tubo de
soplado.
1. Conectar el cable y la caperuza de goma a la bujía.
2. Asegurarse que el cable del botón de seguridad está
conectado ai motor y que está correctamente
conectado a tierra.
3. Cuando ia temperatura es sobre 32°F (0°C):
•
Mover ia palanca de estrangulador^ontrol del
acelerador a la posición RAPIDO.
• Oprimir ei cebador ientamente cinco veces. Dejar
pasar unos dos segundos entre cada empuje. No
usar el cebador para volver a arrancar un motor
caliente después de una parada corta. Ver la
figura 7.
(OX):
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