REFCO Two-Way Manifolds - Manual (Page 18)

Come utilizzare il gruppo manometrico
Preparazione
Prima dell’utilizzo, assicurarsi che le scale della temperatura corrispon-
dano al gas utilizzato dentro l’unità.
Azzerare i manometri prima di usare il gruppo manometrico. La
posizione della lancetta può variare à secondo la pressione atmosferi-
ca. Per questa ragione è sempre nécessario di azzerare il manometro,
prima d’ogni utilizzo. La vite di regolazione è situata sopra il
manometro o sul quadrante dietro il vetrino del manometro, à secon-
do il tipo del gruppo manometrico
I modelli sono:
BM2, STAR, JUMBO-STAR, SM2 ➞ tappo in plastica sul vetrino ➞
vite di azzeramento sul quadrante
STAR, MK-2, M2 ➞ vite d’azzeramento sul manometro (al esteriore)
Dopo la regolazione rimettere il tappo o rimontare il vetrino.
Raccordo tra il gruppo manometrico e l’unità.
• Raccordare il tubo blu (4) con la parte di bassa pressione dell’unità.
• Raccordare il tubo rosso (5) con la parte d’alta pressione dell’unità.
• Raccordare il tubo giallo (8) con la pompa a vuoto.
• Chiudere le due valvole (6+7).
Tirare il vuoto da un impianto
• Metter in moto la pompa per vuoto.
• Aprire le due valvole (6+7).
• Verificare la pressione negativa indicata sul manometro di bassa pres-
sione.
• Quando il vuoto e raggiunto, chiudere le due valvole (6+7).
Nota: Il tempo per tirare il vuoto da un impianto, dipende dalla taglia
dell’unità. Una durata minima per un impianto piccolo o medio é di
minimo 20 minuti.
Carica di un impianto dopo il vuoto
• Lasciare chiuse le valvole chiuse. Staccare il tubo giallo dalla pompa
per vuoto, è raccordarla con la bombola per gas refrigerante.
• Aprire la valvola Blu (bassa pressione)
• Aprire la valvola della bombola di gas refrigerante. Controllare la car-
ica con l’aiuto di una bilancia, per esempio, con il modello REFCO REF-
METER, è verificare la pressione sul manometro di bassa pressione. In
caso ché il flusso del gas refrigerante é basso o insufficiente, può
essere messo in moto il compressore dell’unità per accelerare la pro-
cedura. Si consiglia ché la carica sia effettuata gasiforme. La carica liq-
uida può danneggiare gli elementi dell’unità
• Una volta effettuata la carica corretta, chiudere tutte le valvole
• Controllare le pressioni e temperature di funzionamento sui manome-
tri.
Lavori finali
• Svitare i tubi dall’unità.
• Aprire le valvole (6+7)
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