Parkside PKS 1500 A1 - Manual (Page 35)

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Configurações
MODO DE ESQUADRIA
ATENÇÃO: antes de executar um dos seguintes trabal-
hos de configuração, certifique-se de que o motor da
máquina está desligado.
Rotação da placa da mesa (Fig. 2)
A serra de esquadria pode ser girada com a mesa rota-
tiva para a esquerda ou para a direita. É possível uma
configuração do ângulo absolutamente exata graças à
escala. Os ângulos de 0° a 45° podem ser configurados
rapidamente e com precisão mediante entalhes nas po-
sições de 15°, 22,5° e 30°.
Para girar a mesa rotativa, solte o parafuso de fixação
(21) e gire o agregado com o punho (20) até que al-
cance o ângulo desejado. Por fim, volte a apertar o par-
afuso de fixação (21).
Inclinação do agregado da serra (Fig. 3)
O agregado da serra pode ser inclinado até um ângulo
de 45º.
Solte o punho (23) na parte traseira da máquina e incli-
ne o agregado de acordo com a escala para a posição
angular desejada. O ângulo pode ser determinado com
a escala (24) através do indicador (25). Por fim, volte a
apertar o punho.
Indicações de trabalho
Após ter executado tudo o que aqui se encontra descri-
to, pode iniciar o processamento.
ATENÇÃO: mantenha as mãos longe das zonas de cor-
te e nunca tente alcança-las durante o corte.
FIXAÇÃO DE UMA PEÇA
Para fixar a peça, fixe-a com o dispositivo de fixação da
peça (10 - Fig. 1) na mesa de trabalho.
Modo de esquadria (Fig. 4)
• Solte o botão de bloqueio (26).
• Eleve o agregado da serra com o punho (2), até que
este entalhe na posição mais em cima.
• Prima a peça de modo regular contra os batentes
(27), certifique-se de que a sua mão se encontra fora
da zona de corte da lâmina de serra.
• Com a mão direita no punho (2), prima a alavanca de
bloqueio (3), de modo a que o agregado possa ser
levado para baixo.
• O motor começa a funcionar após pressão do botão
Iniciar (1).
• Leve a lâmina de serra lentamente para a peça e cor-
te-a com uma pressão moderada.
• Volte a girar o agregado para a posição inicial superior
até este trancar na sua posição.
• Solte o punho (1) para que o motor se desligue.
Substituição da lâmina de serra (Fig. 5)
• Retire a ficha de rede.
• Coloque o agregado da serra na posição „Modo de
esquadria“.
• Desbloqueie a proteção da lâmina de serra amovível
(6) mediante pressão do bloqueio (3 - Fig. 1), elevan-
do a proteção da lâmina de serra de modo a que esta
última fique livre.
• Ative o bloqueio do veio (22 - Fig. 3).
• Solte o parafuso de fixação da lâmina de serra (28)
(atenção: rosca para a esquerda).
• Retire o parafuso (28) e a flange da lâmina de ser-
ra (29).
• Retire cuidadosamente a lâmina de serra (risco de
ferimentos no dentado da lâmina de serra).
• Coloque uma lâmina de serra nova na flange interior
da lâmina de serra. Tenha em atenção o sentido de
rotação da lâmina de serra.
• Coloque a flange exterior da lâmina de serra e aperte
o parafuso com força.
• Volte a colocar a proteção da lâmina de serra na po-
sição correta.
Substituição das baterias do laser (Fig. 6)
• Retire a cobertura da bateria do laser (30). Retire as
2 baterias.
• Substitua ambas as baterias por outras do mesmo
tipo ou equivalente. Certifique-se de que são monta-
das com o mesmo sentido dos pólos que as antigas.
• Feche a cobertura das baterias.
Ligação/desconexão do laser
Ligação: Coloque o interruptor On/Off do laser na po-
sição „I“. É projetado um raio laser sobre a peça
a ser trabalhada, que indica a guia de corte exata.
Desconexão: Coloque o interruptor On/Off do laser na
posição „0“.
Ajuste do laser (fig. 7)
Se o laser (31) deixar de indicar a linha de corte correta,
é possível ajustá-lo. Para tal, desaparafuse os parafu-
sos (32) e ajuste o laser mediante deslocamento lateral
até que o raio laser atinja os dentes da lâmina de serra
(5).
m Ligação elétrica
O motor elétrico instalado está ligado pronto a ser
utilizado. A ligação corresponde às normas VDE e
DIN relevantes.
A ligação à rede por parte do cliente, assim como
o cabo de prolongamento utilizado, deverão corres-
ponder a essas normas.
Notas importantes
O motor desliga-se automaticamente em caso de sob-
recarga. Após um período de arrefecimento (divergen-
te no tempo), o motor volta a poder ser ligado.