Ultimate Speed Alu Jump Leads - Manual (Page 7)

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Utilisation des câbles de démarrage alu / Maintenance et entretien
ont une tension identique (12 ou 24 volts) et une
capacité quasiment identique. Comparez les ins-
criptions sur les batteries !
RISQUE D’EXPLOSION ! Il ne
faut en aucun cas connecter le pôle
négatif de la batterie déchargée en
raison du risque de formation d’étincelles pou-
vant enflammer des gaz explosifs.
1. Connecter le câble de démarrage alu rouge
3 avec la pince rouge (+) 2 sur le pôle
positif de la batterie déchargée (A).
2. Connecter l’autre pince 2 du câble de dé-
marrage alu rouge 3 sur le pôle positif de la
batterie donneuse (B).
3. Connecter le câble de démarrage alu noir 1
avec la pince noire (–) 4 sur le pôle négatif
de la batterie donneuse (B).
4. Connecter enfin l’autre pince 4 du câble de
démarrage alu noir 1 à la masse du véhicule,
par ex. sur la tresse de masse ou une autre
pièce nue du bloc moteur du véhicule en
panne (A).
Remarque : la pièce doit être le plus loin pos-
sible de la batterie afin d’éviter l’ignition d’éventuel
gaz tonnant.
Q Démarrer
Après les branchements des câbles de démar-
rage alu, commencer par démarrer le moteur
du véhicule avec la batterie donneuse (voiture B).
Démarrer ensuite le véhicule en panne (A).
Remarque : chaque tentative de démarrage ne
devant pas excéder 15 secondes, faites une pause
d’au moins une minute entre chaque tentative.
Si le démarrage échoue après plusieurs tentatives,
consultez un garagiste.
Après le démarrage du véhicule en panne
(voiture A), attendre 2 à 3 minutes, jusqu’à ce
que le moteur tourne rond.
Q Déconnecter
Remarque : une fois le moteur démarré, allumer
les consommateurs électriques tels que l’éclairage
du véhicule ou le dégivrage de la lunette arrière
pour éviter les pointes de tension.
Remarque : les câbles de démarrage alu doivent
être débranchés dans l’ordre inverse de leur bran-
chement.
1. Débrancher la pince 4 du câble de démarrage
alu noir 1 de la masse du véhicule dépanné (A).
2. Débrancher ensuite l’autre pince 4 du câble
de démarrage alu noir 1 du pôle négatif de
la batterie donneuse (B).
3. et 4. Débrancher ensuite les deux pinces 2
du câble de démarrage alu rouge 3 (A, B),
l’ordre n’est pas important.
Lors du débranchement des câbles de démar-
rage, veiller à éviter tout contact avec les
pièces en rotation des moteurs.
Remarque : ne pas couper immédiatement le
moteur alu du véhicule dépanné. Le faire tourner un
moment pour que la batterie se recharge par l’al-
ternateur.
Q Maintenance et entretien
DANGER DE MORT
PAR ÉLECTROCUTION ! Pour motifs de sé-
curité électrique, le câble de démarrage alu ne
doit jamais être nettoyé avec de l’eau ou
d’autres liquides, ni être immergé.
Après chaque usage, ranger les câbles de dé-
marrage alu dans le sac de rangement pour
les protéger contre l’humidité et les salissures.
Remarque : de préférence, il convient de toujours
avoir les câbles de démarrage alu dans le véhicule.
N’utilisez ni solvant, ni essence ou autre pro-
duit similaire. Dans le cas contraire, il existe un
risque de dégâts matériels.
Utilisez uniquement un chiffon sec non pelu-
cheux pour le nettoyage.