Heath Zenith DUAL BRITE SL-5318 - Manual (Page 8)

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Para información sobre garantía vea a su minorista de Canadian Tire.
GUIA DE INVESTIGACION DE AVERIAS
Si tiene algún problema siga esta guía.
SINTOMA
La Luz no se
enciende.
La luz se prende du-
rante el día.
La luz se prende sin
ninguna razón
aparente.
La luz se apaga muy
tarde en la calibración
del Anochecer al
Amanecer.
POSIBLE CAUSA
1. El interruptor de luz está apagado.
2. El faro está flojo o fundido.
3. El fusible está quemado o el
cortacircuitos está apagado.
4. La desconexión de luz del día está
en efecto. (Compruébelo cuando
comience la obscuridad).
5. Alambrado incorrecto, si ésta es
una nueva instalación.
6. No está apuntando correctamente.
(Apunte de nuevo el detector para
proteger el área deseada).
1. El Control de Luz puede estar
instalado en un lugar relativamente
oscuro.
2. El Control de Luz está en fase de
Prueba. (Fije el interruptor del con-
trol a la posición de TIEMPO).
1. El Control de Luz puede estar
detectando animales pequeños o el
trásito de automóviles.
(Reapunte
el detector).
2. La Sensibilidad es demasiado alta.
(Reduzca la sensibilidad).
3. El Control tiene prendido el
temporizador DUAL BRITE™.
1. El detector se encuentra en un lugar
relativamente oscuro. (Reubique el
detector o use la calibración de 3
hrs. ó 6 hrs).
SINTOMA
La luz se queda
p r e n d i d a
continuamente.
La luz se prende
y se apaga.
La luz se prende
una vez y luego
p e r m a n e c e
apagada en la
fase Manual.
POSIBLE CAUSA
1. Un faro está colocado demasiado cerca al
detector o apunta a objetos cercanos que
hace que el calor active el detector.
(Reposicione la lámpara lejos del detec-
tor o de los objetos cercanos).
2. El Control de Luz está apuntando hacia
una fuente de calor tal como un conducto
de aire, de secadora o hacia una superficie
con pintura brillante y que refleja el calor.
(Reposicione el detector. Apague el
Aumento de Distancia.)
3. El control de luz está en la Modo Manual.
(Cámbiela a Automática).
1. El calor o la luz de las lámparas pueden
estar prendiendo y apagando el Control
de Luz.
(Reposicione las lámparas lejos
del detector).
2. El calor que se refleja de otros objetos
puede estar afectando al detector.
(Reposicione el detector).
3. El Control de Luz está en fase de Prueba
y calentándose. (El prenderse y apagarse
es normal bajo estas condiciones. Apague
el Aumento.)
4. La luz puede estar escapándose por los
reflectores del faro. (Cambie los faros con
nuevas lámparas de alta calidad o
asegúrese que los protectores de metal
de la lámpara estén conectados).
1. El detector está detectando su propia luz.
(Reubique las lámparas para mantener el
área debajo del detector relativamente
oscura).