Homelite UT10585 - Manual (Page 119)

Página 39 — Español
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema Causa posible Solución
La barra y la cadena
están muy calientes y
despiden humo.
Está vacío el tanque de
aceite de la cadena.
Demasiada tensión en la
cadena.
No está funcionando el
lubricador.
El tanque de aceite debe llenarse cada vez que se llena el
de combustible.
Tense la cadena según las instrucciones indicadas en el
apartado Ajuste de la tensión de la cadena en la sección
Mantenimiento de este manual.
Accione el motor a media aceleración de 30 a 45 segundos.
Detenga la sierra y revise para ver si hay señales de goteo de
aceite por la protección SAFE-T-TIP ® y por la barra guía. Si
hay aceite presente, es posible que esté desafilada la cadena
o que esté dañada la barra. Si no hay lubricante presente
en la protección SAFE-T-TIP ® , comuníquese con un centro
de servicio autorizado.
El motor arranca y
funciona, pero la cadena
no avanza.
Está puesto el freno de
la cadena.
Demasiada tensión en la
cadena.
N o e s t á n b i e n
ensambladas la barra
guía y la cadena.
Están dañadas la barra
guía y/o la cadena.
Está dañada la rueda
dentada de impulsión.
Suelte el freno de la cadena. Consulte el apartado
Funcionamiento del freno de la cadena en la sección
Mantenimiento de este manual.
Tense la cadena según las instrucciones indicadas en el
apartado Ajuste de la tensión de la cadena en la sección
Mantenimiento de este manual.
Consulte el apartado Reemplazo de la barra guía y la
cadena en la sección Mantenimiento de este manual.
Inspeccione la barra guía y la cadena para ver si están
dañadas.
Lleve la unidad a un centro de servicio autorizado para
reemplazar la rueda dentada.
Es difícil girar el dial de
tensado de la cadena.
La punta de la barra guía
no está levantada.
La perilla de ajuste de la
cubierta del embrague
e s t á d e m a s i a d o
apretada.
Levante la punta de la barra guía mientras gira el dial de
ajuste de tensión.
Presione la perilla de ajuste de la cubierta del embrague y
gírela hacia la izquierda para aflojar levemente la cubierta
del embrague antes de intentar ajustar la tensión de la
cadena.
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