HONDA GXV610 User Manual

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FRANÇAIS

BOUGIE

PARE-ETINCELLES (types applicables)

Nettoyage et contrôle

Bougies recommandées:

VIS SPECIALES

SILENCIEUX

PARE-ETINCELLES

VIS SPECIALES

CLE A BOUGIE

CAPUCHON DE BOUGIE
D’ALLUMAGE

DISPOSITIF DE
PROTECTION DU SILENCIEUX

BOULONS A
COLLERETTE DE 6 mm

BOULON A COLLERETTE DE 6 mm

GRILLE DE PARE-ETINCELLES

0,7

0,8 mm

RONDELLE
D’ETANCHEITE

10

Les bougies recommandées possèdent l’indice thermique correct pour des

températures normales de fonctionnement du moteur.

Des bougies incorrectes peuvent provoquer des dommages au moteur.

Pour que les performances soient bonnes, les bougies doivent avoir un

écartement des électrodes correct et ne pas être encrassées.

Reposer les bougies avec

précaution à la main pour éviter de

foirer leur filetage.

Si la bougie est neuve, la serrer de 1/2 tour après qu’elle a touché son

siège pour comprimer la rondelle.

Si elle a déjà été utilisée, la serrer de 1/8 à 1/4 de tour après qu’elle a

touché son siège pour comprimer la rondelle.

Une bougie insuffisamment serrée peut surchauffer et endommager le
moteur. Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage
dans la culasse.

Fixer les capuchons de bougie sur les bougies.

Le pare-étincelles doit être entretenu toutes les 100 heures pour pouvoir

continuer à fonctionner de la manière prévue.

Si le moteur vient de tourner, le silencieux sera chaud. Le laisser se

refroidir avant de contrôler le pare-étincelles.

Retirer les boulons à collerette de 6 mm du protecteur de silencieux et

déposer le protecteur de silencieux.

Retirer les vis spéciales du pare-étincelles et déposer le pare-étincelles

du silencieux.

Utiliser une brosse pour retirer la calamine du tamis du pare-étincelles.

Veiller à ne pas endommager le tamis.

Le pare-étincelles ne doit pas être cassé ou troué. Remplacer le pare-

étincelles s’il est endommagé.

Reposer le pare-étincelles et le protecteur de silencieux dans l’ordre

inverse du démontage.

Ce moteur n’a pas été équipé d’un pare-étincelles en usine. Le pare-

étincelles est une pièce en option. Dans certaines zones, il n’est pas

autorisé d’utiliser un moteur sans pare-étincelles. Se renseigner sur la

réglementation locale. Un pare-étincelles est en vente chez les

concessionnaires Honda agréés.

Déconnecter les capuchons de bougie et nettoyer toute saleté autour des

bougies.

Déposer les bougies avec une clй а bougie de 13/16 pouce.

ZGR5A (NGK)

J16CR-U (DENSO)

Mesurer l’écartement des

électrodes avec un calibre

d’épaisseur à fils. Si nécessaire, le

corriger en pliant l’électrode latérale.

Contrôler les bougies. Les

remplacer si elles sont

endommagées, très encrassées, si

leur rondelle d’étanchéité est en

mauvais état ou si leur électrode est

usée.

Lorsque la bougie a touché son siège, continuer à la serrer avec une clй

а bougie de 13/16 pouce pour comprimer la rondelle d’étanchéité.

0,7

0,8 mm

4.

3.

5.

6.

1.

2.

3.

4.

1.

2.

L’écartement des

électrodes doit être de:

7.

07/10/25 16:13:06 33Z6E600_010

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