Schumacher Proseries Manual PSW-22 User Manual

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PRÉPARATION POUR LE CHARGEMENT

3.

LE RISQUE DE CONTACT AVEC L’ACIDE DE BATTERIE.

L’ACIDE DE BATTERIE EST UN ACIDE SULFURIQUE

EXTRÊMEMENT CORROSIF.

On doit retirer la batterie du véhicule pour la recharger.

3.1

Toujours retirer le câble de masse en premier. S’assurer que

tous les accessoires du véhicule sont éteints pour prévenir de la

formation d’étincelles.

Assurez-vous que la zone autour de la batterie est bien ventilée quand la batterie est

3.2

en chargement.

Nettoyer les bornes de la batterie avant de la charger. Lors du nettoyage, ne laissez pas

3.3

les particules de corrosion entrer en contact avec vos yeux, votre nez et votre bouche.

Utilisez du bicarbonate de sodium et de l’eau pour neutraliser l’électrolyte de batterie et

aider à éliminer les particules de corrosion dans l’air. Ne vous touchez pas les yeux, le

nez ou la bouche.

Ajoutez de l’eau distillée dans chaque élément de batterie jusqu’à que le niveau d’acide

3.4

atteigne celui spécifié par le fabricant de la batterie. Ne pas faire déborder. Pour une

batterie dont les éléments n’ont pas de bouchons, comme les « VRLA » ( accumulateur

au plomb – acide à régulation par soupape ) suivez attentivement les directives de

chargement du fabricant.

Lisez, comprenez et suivez toutes les directives pour le chargeur, la batterie, le véhicule

3.5

et tout autre appareil utilisé au voisinage de la batterie et du chargeur. Étudiez toutes

les précautions spécifiques du fabricant de la batterie pour le chargement et les taux de

charge recommandés.

Déterminez la tension de la batterie en vous référant au guide d’utilisation de votre

3.6

véhicule et assurez-vous que le sélecteur de tension de sortie correspond à la tension

voulue. Si le chargeur a un taux de charge ajustable, chargez la batterie au taux le plus

bas pour commencer.

Assurez-vous que les pinces des câbles du chargeur sont fermement connectées.

3.7

EMPLACEMENT DU CHARGEUR

4.

LE RISQUE DE CONTACT AVEC L’ACIDE DE

BATTERIE.

Placez le chargeur aussi loin que possible de

4.1

la batterie que les câbles CC le permettent.

Ne jamais placer le chargeur directement

4.2

au dessus de la batterie en charge; les gaz de la

batterie corroderaient et endommageraient le chargeur.

Ne pas poser la batterie sur le chargeur.

4.3

Ne jamais laisser l’électrolyte de la batterie s’écouler sur le chargeur lors de l’analyse

4.4

hydrométrique ou en remplissant la batterie.

Ne pas faire fonctionner le chargeur dans un endroit clos et ni d’empêcher d’aucune

4.5

façon une bonne ventilation.
PRÉCAUTIONS SUR LA CONNEXION C.C.

5.

Connectez et déconnectez les pinces CC seulement après avoir réglé les sélecteurs du

5.1

chargeur sur la position « off » ( si valable ) et avoir débranché le cordon CA de la prise

murale. Ne permettez jamais aux pinces de se toucher.

Attachez les pinces à la batterie et au chassis, comme indiqué dans les sections 6 et 7.

5.2

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