Partner Tech PRT5043 - Manual (Page 57)

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No arranca o difícil de arrancar
• Depósito de gasolina vacio
Llene el depósito con gasolina
• Mando de aceleración no ajustado debidamente
Ponga el mando de aceleración en la posición “FAST”
(acelerada)
• Uso incorrecto de estrangulador, motor ahogado
Desplace el mando del estrangulador a la posición “RUN”
(marcha) o ponga el mando del acelerador en la posición
“FAST” (acelerada) y tire del arrancador varias veces
para eliminar la gasolina
• Deposito de gasolina taponado
Quítelo y límpielo
• Filtro de aire sucio
Quítelo y límpielo ó reemplácelo
• Bujía sucia o distancia entre electrodos incorrecta
Limpie, ajuste distancia o reemplace
• Cables sueltos
Compruebe el cableado y la bujía
• Agua en gasolina o combustible viejo
Vacie el depósito de gasolina y el carburador, use gasolina
limpia y cambia la bujía
• Ajuste incorrecto del carburador
Haga ajustes necesarios
El motor falla o tiene poca potencia
• Motor sobrecargado
Ajuste la barra de profundidad y las ruedas para laboreo
menos profundo
• Depósito de combustible taponado
Quítelo y límpielo
• Filtro de aire parcialmente taponado
Quítelo y límpielo o reemplácelo
• Ajuste incorrecto del carburado
Haga ajustes necesarios
• Filtro de aire sucio
Limpie el filtro de aire
• Bujía sucia, distancia incorrecta entre
electrodos o tipo incorrecto
Reemplace la bujía y ajuste la distancia
• Mala compresión
Revisión a fondo del motor
• Aceite en la gasolina
Vacie y llene el depósito de gasolina y el carburador
Motor sobrecalentado
• Filtro de aire sucio
Limpie el filtro de aire
• Nivel de aceite bajo o aceite sucio
Rellene o cambie el aceite
• Motor sucio
Limpie aletas del cilindro, filtro de aire y área del silen-
ciador
• Silenciador parcialmente taponado
Desmonte y limpie el silenciador
• Ajuste incorrecto del carburador
Ajuste el carburador
La tierra se hace pegotes
• Tierra demasiado húmeda
Espere hasta que se seque un poco más
6. Búsqueda de averías. 6. Ricerca guasti.
Il motore non parte o ha difficoltà di avviamen-
to
• Manca il carburante
Rifornire
• Coamndo del gas mal posizionato
Portare il comando su “FAST” (veloce)
• Motore ingolfato, errore di choke
Poortare lo chocke su “RUN” o il comando del gas su
“FAST” (veloce) e tirare la cordicella di avviamento diverse
volte per pulire il motore.
• Serbatoio del carburante ostruito
Smontare e pulire
• Filtro dell'aria sporco
Smontare e pulire o sostituire
• Candela sporca o distanza dell'elettrodo irregolare
Pulire, regolare o sostituire
• Cavi lenti
Controllare il cavo e la candela
• Acqua nella benzina o benzina vecchia
Svuotare il seratoio e il carburatore, usare benzina nuova
e sostituire la candela
• Difetto di registrazione del carburatore
Effettuare gli interventi necessari
Il motore perde potenza
• Motore sooto sforzo
Intervenire sul regolatore di profondità e sulle ruote per
diminuire la profondità di lavorazione
• Serbatoio del carburante ostruito
Smotare e pulire
• Depuratore d'aria parzialmente ostruito
Somontare e pulire o sostituire
• Difetto di registrazione del carburatore
Effettuare gli interventi necessari
• Prese d'aria sporche
Pulire
• Candela sporca o non adeguata, o distanza
dell'elettrodo
irregolare
Pulire, regolare o sostituire
• Poca compressione
Revisione completa del motore
• Olio nella benzina
Pulire e rifornire serbatoio e carburatore
Il motore surriscalda
• Prese d'aria sporche
Pulire
• Manca olio nel motore
Aggiungere o cambiare completamente
• Marmitta parzialmente ostruita
Somntare e pulire la marmitta
• Motore sporco
Pulire presa d'aria e alette di raffreddamento, marmitta
• Difetto di registrazione del carburatore
Effettuare gli interventi necessari
Il terreno non si rompe bene
• Troppo bagnato
Attendere condizioni più favorevoli