Maintenance, Mantenimiento – RedMax EBZ8000RH User Manual

Page 22

Advertising
background image

22

Español

English

CLEANING AIR FILTER:
1. Unscrew 2 knob bolts and remove the

air cleaner cover. Then remove a
prefilter mounted inside the air cleaner
cover.

(1) Knob Bolt

(2) Prefilter

(3) Inner Case

(4) Paper Filter

2. Wash the prefilter in fresh, non

flammable cleaning solution (ex. warm
soapy water) and then dry.
(Clean the air filter once in a week.)

3. Exchange the paper filter element with

new one in case it has been
contaminated.

• This prefilter is dry type.
• Never wash the prefilter in

oleaginous cleaning solution.

FUEL FILTER
• A clogged fuel filter may cause poor

acceleration of the engine. Check
periodically to see if the filter is clogged
with dirt. The filter can be taken out of
the fueling port using a small wire hook.
Disconnect the filter assembly from the
fuel pipe and unhook the retainer to
disassemble it. Clean the components
with gasoline.

(1) Screen

(2) Element (2)

(3) Holder

(4) Retainer

SPARK PLUG
• The spark plug may gather carbon

deposits on its firing end with
reasonable use. Remove and inspect
the spark plug every 25 hours and
clean the electrodes as necessary with
a wire brush. The spark gap should be
adjusted to .025 in (0.6~0.7mm).

• Plug manufacturers recommend

replacing the plug twice a year to avoid
unexpected plug failure in a job.
REPLACEMENT PLUG IS A NGK
CMR7H OR CHAMPION RZ7C.

• Note that using any spark plugs other

than those designated may result in the
engine failing to operate properly or in
the engine becoming overheated and
damaged.

• To install the spark plug, first turn the

plug until it is finger tight, then tighten it
a quarter turn more with a socket
wrench.

IMPORTANT

WARNING

Maintenance

LIMPIEZA DEL DEPURADOR DE AIRE:
1. Desatornille los dos pernos de perilla y

quite la cubierta del depurador de aire.
Luego quite el prefiltro montado dentro
de la cubierta del depurador de aire.

(1) Perno de perilla (2) Prefiltro
(3) Caja interior

(4) Filtro de papel

2. Lave el prefiltro con agua limpia, y con

una solución no inflamable (eje. Agua
de jabón tibia) y luego séquelo.
(Limpie el depurador de aire una vez
por semana)

3. Cambie el accesorio del filtro de papel

por uno nuevo, en caso de que este
resulte contaminado.

• Este prefiltro es de tipo seco.
• Nunca lave el prefiltro en soluciones

de limpieza oleaginosas.

FILTRO DE COMBUSTIBLE
• Un filtro de combustible puede causar

una aceleración débil del motor.
Inspeccione periódicamente el filtro
para ver si está obstruido con suciedad.
El filtro puede sacarse por la lumbrera
de carga de combustible utilizando un
gancho de alambre. Desconecte el
conjunto del filtro del tubo de
combustible y desenganche el
retenedor para desarmarlo. Limpie los
componentes con gasolina.

(1) Tamiz

(2) Elemento (2)

(3) Soporte

(4) Retenedor

BUJÍA
• En el extremo de encendido de la bujía

pueden acumularse depósitos de
carbón con el uso normal del aparato.
Retire e inspeccione la bujía cada 25
horas de uso y limpie los electrodos
según sea necesario con un cepillo de
alambre. La separación de los
electrodos de la bujía debe ajustarse a
0,25 pulg. (0,6 – 0,7 mm).

• Los fabricantes de bujías recomiendan

reemplazar la bujía dos veces por año
para evitar fallos inesperados durante
la realización de un trabajo.
BUJÍA DE RECAMBIO: NGK CMR7H
o CHAMPION RZ7C.

• Tenga presente que el uso de bujías

distintas de las especificadas puede
impedir que el motor funcione
correctamente o hacer que el motor se
recaliente y dañe.

• Para instalar la bujía, primero gírela

hasta sentir que está apretada, y luego

IMPORTANTE

ADVERTENCIA

Mantenimiento

F16

F17

F15

Advertising