Tripp Lite 220/380V - Manual (Page 39)

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Navegación en pantalla LCD
(continuación)
Submenú “Control del sistema”
Este submenú le permite controlar directamente la operación del no-break.. Para acceder a este submenú se requiere una contraseña. Nota: La contraseña
predeterminada es 0 0 0 0. Para cambiar la contraseña, escoja la pantalla "Password Setting" (Configuración de contraseña) en el submenú "Parameter
Setting" (Configuración de parámetros).
A
A
B
B
E
E
F
F
C
C
D
D
Seleccione "ENCENDIDO" para encender el inversor. Seleccione
"APAGADO" para apagar el inversor. Seleccione "ENCENDIDO" para permitir que la alarma suene si el no-
break detecta un estado de advertencia o de falla. Seleccione
"APAGADO" para suprimir esta alarma.
Seleccione “AUTO ENCENDIDO” para aumentar manualmente la
carga de la batería. Seleccione "MANUAL" para fijar un retardo de
tiempo para el aumento de carga. Seleccione “AUTO APAGADO” si
no desea aumentar manualmente la carga de la batería. Seleccione “ENCENDIDO” para mantener la salida. Seleccione
“APAGADO” para apagar la salida.
Seleccione “ENCENDIDO” para iniciar una auto-prueba de batería. Se
mostrarán los resultados de la auto-prueba. Seleccione “APAGADO’si
no desea iniciar una auto-prueba de batería. Seleccione “ENCENDIDO” para transferir la carga manualmente a la
energía de reserva. Seleccione “APAGADO” si no desea transferir la
carga manualmente.
Submenú “Registro de eventos”
Este submenú permite a la administración ver hasta 500 eventos operativos, listados en orden de ocurrencia.
Clave de navegación LCD
Acción Botones que debe presionar
Desplazarse hacia arriba en menú
Desplazarse hacia abajo en menú
Ingresar o seleccionar una opción de menú
Salir de menú actual y regresar al menú anterior
y simultáneamente
INVERSOR ENCENDIDO/APAGADO
ZUMBADOR ENCENDIDO/APAGADO
CARGA RÁPIDA
SALIDA DE NO-BREAK ENCENDIDA/APAGADA
PRUEBA DE BATERÍA
FORZAR BYPASS
SALIDA DEL
INVERSOR
ENCENDIDO
ESTADO DEL
ZUMBADOR
ENCENDIDO
CARGA RÁPIDA DE
BATERÍA
AUTO ENCENDIDO
SALIDA DEL
NO-BREAK
ENCENDIDO
PRUEBA MANUAL DE
BATERÍA
ENCENDIDO ENCENDIDO
FORZAR BYPASS DE
NO-BREAK
CARGA CON INVERSOR
SOBRECARGA DE
INVERSOR
VOLTAJE DE ENTRADA
ANORMAL