Troy-Bilt TB425CS EU - Manual (Page 38)

F14
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
Fig. 42
Fil
Trou de chargement du fil
Œillet
Fig. 43
5. Insérez le fil dans le trou de blocage. N'enfoncez pas
le fil de plus de 12,7 mm (1/2 po) dans le trou. S'il est
inséré correctement, le fil forme une petite boucle
(Fig. 43).
Trou de blocage du fil
Fig. 44
6. Tirez le fil de la bobine extérieure jusqu'à ce qu'il soit
bien serré contre le moulinet intérieur (Fig. 44).
7. Répétez les procédures 4-6 pour le second morceau de fil.
8. Tenez la bobine extérieure. Rembobinez le moulinet
intérieur vers la gauche jusqu'à ce qu'il ne reste plus
qu'environ 102 mm (4 po) de fil (Fig. 45).
REMARQUE : ne rembobinez pas le moulinet intérieur
avant de poser le second fil.
Fig. 45
Fig. 46
9. Si le rembobinage du fil devient difficile ou si le fil se
coince, tirez-en les extrémités de la bobine.
Continuez de rembobiner le moulinet intérieur vers la
gauche (Fig. 46).
Fig. 47
Installation d'un moulinet pré-enroulé
1. Retirez le bouton de butée, le ressort et le joint en
mousse en tournant le bouton de butée à gauche
(Fig. 47).
Bouton de butée
Joint en mousse
Ressort
Moulinet intérieur
2. Retirez de la bobine extérieure le vieux moulinet
intérieur avec son fil.
3. Insérez les extrémités du fil du moulinet intérieur
neuf dans les œillets de la bobine extérieure (Fig. 48).
Enfoncez le moulinet intérieur neuf, flèche vers le
haut, dans la bobine extérieure.