Troy-Bilt RZT SERIES ZT42 - Manual (Page 72)

32 s
ección
7— s
erviciO
Desplazamiento lento del tractor
Desplazamiento lento es el movimiento del tractor hacia
adelante o hacia atrás cuando el motor funciona en ralentí alta y
las palancas de control de transmisión están abiertas hacia afuera
en posición neutral.
Si después de funcionar un tiempo el tractor comienza a
desplazarse lentamente mientras se encuentra en posición
neutral, ajuste las varillas de control de la transmisión de la
siguiente forma.
Coloque el frente del tractor contra un objeto inamovible 1.
(por ejemplo, una pared, un poste, etc.).
Levante con el gato la parte trasera del tractor de modo
2.
que las dos ruedas traseras queden aproximadamente a
una pulgada del suelo.
Con el motor funcionando a ralentí alta y las palancas de
3.
control de transmisión abiertas hacia afuera en posición
neutral y el freno de mano desenganchado, inspeccione la
rotación de las ruedas traseras.
Si solamente gira una rueda, ubique la varilla de control
4.
de transmisión debajo del bastidor, delante del neumático
trasero. Si las dos ruedas rotan, ubique las dos varillas de
control. Vea la Fig. 7-9.
Quite el tornillo de la tuerca de fijación y del maleficio del 5.
reborde que asegura la barra de control de la transmisión
al brazo de control de la transmisión. La rotación de la
rueda debe parar. Si no hace, entrar en contacto con a su
distribuidor autorizado del servicio del Cub Cadet.
Si la rotación para, ajuste la barra de control hacia arriba
6.
o hacia abajo cuanto sea necesario para alinear con el
agujero en el brazo de control de la transmisión. Reinserte
la tuerca de maleficio en el agujero en el brazo de control y
asegúrela con la tuerca de fijación del maleficio.
Si es necesario, repita los dos pasos previos para ajustar la
7.
otra varilla de control de transmisión.
Baje el tractor y quite el gato.
8.
Desvío del tractor a alta velocidad
Si el tractor se desvía hacia un lado cuando ambas palancas de
control de transmisión están totalmente hacia adelante, ajuste
las palancas de control de la siguiente forma:
Controle que la presión de aire esté balanceada y que 1.
sea adecuada en las ruedas delanteras y traseras. Infle los
neumáticos si es necesario.
Realice los primeros tres pasos de la subsección anterior,
2.
'Desvío del tractor' para verificar que el tractor no se esté
desviando. Si es así, realice los ajustes necesarios según se
describe en esa subsección.
Vuelva a inspeccionar la desviación después de realizados
3.
los ajustes de las varillas de control de la transmisión.
Si persiste el problema de desviación, observe hacia qué
4.
dirección se desvía el tractor.
Si el tractor deja huellas hacia el lado derecho, ajuste a.
el perno de parada de la palanca de control del lado
izquierdo.
Si el tractor deja huellas hacia el lado izquierdo,
b.
ajuste el perno de parada de la palanca de control
del lado derecho.
Ubique el perno de parada correspondiente en la consola 5.
izquierda o derecha. Vea la Fig. 7-10.
Afloje la contratuerca del perno de parada, luego gire el 6.
perno de parada en sentido contrario a las agujas del reloj
para alargarlo. Vuelva a controlar la desviación y retoque el
ajuste según sea necesario.
NOTA: Si el perno de parada se ajusta demasiado, el
problema de desviación pasará al otro lado. Realice los
ajustes mínimos necesarios acortando el mismo perno.
Apriete la contratuerca contra la consola y vuelva a
7.
posicionar la palanca de control si es necesario para que las
dos manijas de control estén emparejadas.
Tornillo
hexagonal
Tuerca de
fijación del
reborde
Varilla de control de
transmisión derecha
Brazo de control
de la transmisión
Figura 7-9
Figura 7-10
Consola
Perno de parada
Contratuerca