Entretien du filtre à air, Réglage du carburateur – Yard-Man YM26CO User Manual

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SECTION 7: INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Nettoyage du filtre à air

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures
de fonctionnement. Son entretien est très important. Si
vous ne le faites pas, cela ANNULERA la garantie.

1. Ouvrez le couvercle du filtre à air Enfoncez la

languette à droite du couvercle, tirez celui-ci vers
vous puis vers la gauche (Fig. 30).

REMARQUE

: Il peut s'avérer nécessaire de retirer le

bouchon du réservoir pour enlever le couvercle
du filtre.

2. Retirez le filtre à air (Fig. 30).

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent

(Fig. 31). Rincez le filtre abondamment et laissez-le
sécher.

4. Appliquez une quantité suffisante d'huile moteur propre

SAE 30 pour enduire légèrement le filtre (Fig. 32).

Filtre à air

Couvercle du

filtre à air

Languette

5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent

d'huile (Fig. 33).

Fente de la

plaque arrière

Fentes

6. Replacez le filtre (Fig. 34).

REMARQUE

: Si vous faites fonctionner l'appareil sans

filtre à air, vous ANNULEREZ la garantie.

7. Réinstallez le couvercle du filtre à air Placez les

crochets à gauche du filtre à air dans les fentes à
gauche de la plaque arrière (Fig. 34).

REMARQUE

: Il peut s'avérer nécessaire de retirer le

bouchon du réservoir pour réinstaller le
couvercle du filtre.

8. Pivotez le couvercle vers la droite jusqu’à ce que la

languette du couvercle du filtre s’enfonce d’un déclic
dans la plaque arrière (Fig. 30 & 34).

9. Replacez le bouchon du réservoir si vous l’aviez retiré.

Plaque arrière

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Le régime ralenti du moteur est réglable par le couvercle
du filtre à air/silencieux (Fig. 35).

REMARQUE : des réglages non soigneux peuvent

endommager sérieusement l'appareil. Les
réglages de carburateur doivent être faits par un
concessionnaire agréé.

Vérification du carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,
c'est que le carburant est vieux. Videz puis remplissez le
réservoir de carburant sans plomb frais et propre avant
d'effectuer des réglages. Voir Informations sur l'huile et
le carburant.

AVERTISSEMENT:

pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours l'appareil et
laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou
entretien.

Figure 31

Figure 34

Figure 30

Figure 33

Figure 32

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