Yard-Man YM26CO User Manual

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F21

SECTION 8 : GUIDE DE DÉPANNAGE

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé

Problème

Causes possibles

Solution

LE MOTEUR

REFUSE DE

DÉMARRER

• La commande Marche/Arrêt Stop est

en position STOP

• Réservoir de carburant vide

• La poire d'amorçage n'a pas été

pressée assez fort

• Moteur noyé

•Carburant vieux ou mal mélangé

• Bougie encrassée

• Pare-étincelles colmaté

• Mettez-la en position de DÉMARRAGE

• Remplissez le réservoir de carburant

• Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

• Appliquez procéd. de démar. avec levier d'étrangleur en

position MARCHE

• Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de

carburant frais

• Nettoyez-la ou remplacez-la

• Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR
REFUSE DE SE
METTRE AU
RALENTI

• Filtre à air bouché

• Carburant vieux ou mal mélangé

• Mauvais réglage du carburateur

• Nettoyez-le ou remplacez-le

• Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de

carburant frais

• Voir Régales du Carburateur dans la Section 7

LE MOTEUR

REFUSE

D’ACCÉLÉRER

• Carburant vieux ou mal mélangé

• Mauvais réglage du carburateur

• Accessoire de coupe engorgé d'herbes

l'accessoire

• Filtre à air sale

• Pare-étincelles colmaté

• Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de

carburant frais

• Voir Régales du Carburateur dans la Section 7

• Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

• Nettoyez-le ou remplacez-le

• Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR

MANQUE DE

PUISSANCE OU

SE CALE

DURANT LA

COUPE

• Carburant vieux ou mal mélangé

• Mauvais réglage du carburateur

• Bougie encrassée

• Pare-étincelles colmaté

• Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de

carburant frais

• Voir Régales du Carburateur dans la Section 7

• Nettoyez-la ou remplacez-la

• Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

L’ACCESSOIRE

DE COUPE NE

FAIT PAS

AVANCER LE

FIL

• Accessoire de coupe engorgé d'herbes

l'accessoire

• Accessoire de coupe mal aligné

• Moulinet intérieur bloqué

• Tête de coupe sale

• Fil soudé

• Fil tordu durant la recharge

• Quantité insuffisante de fil exposée

• Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

• Chargez du fil neuf

• Remplacez le moulinet

• Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure

• Démontez et déposez la partie soudée, et rembobinez le fil

• Démontez, puis rembobinez le fil

• Enfoncez le bouton de butée et tirez le fil jusqu’à en extraire

102 mm (4 po) à l’extérieur de l’accessoire de coupe

LE FIL DE

COUPE

AVANCE DE

MANIÈRE

INCONTRÔLÉE

• Le cliquet de l’accessoire de coupe est

usé ou cassé

• Démontez et vérifiez le cliquet, et remplacez-le au besoint

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