RIDGID RB-214_3 - Manual (Page 42)

Ridge Tool Company 40
Tools For The Professional TM
RB-208/3 & RB-214/3
- Kontrolišite mašinu i produžne gajtane periodično i ako ustanovite
oštećenje neka popravku obavi ovlašćeni servis.
- Održavajte ručke suvim i čistim; bez ulja i masti.
15. isključite napajanje alata kada ga ne koristite, pre servisiranja i
kada menjate opremu ili krune.
16. Naviknite se da kontrolišete alat da bi videli da li su ključevi skinuti
sa alata pre nego što ga pokrenete.
17. Izbegavajte nenamerno pokretanje. Vodite računa da je prekidač za
UKLJUČIVANJE/ISKLJUČIVANJE u isključenom položaju pre nego što
utaknete utikač u utičnicu.
18. Kada otpuštate ručicu za blokadu prilikom prenošenja, održavajte
čvrst zahvat na ručici za napredovanje da bi sprečili obrtanje ručice za
napredovanje usled težine krune.
OSNOVNO UPUTSTVO ZA OSIGURANJE MAŠINE
Pažnja: Ovo je veoma važno da bi mašina za bušenje bila propisno
osigurana na radnom području. Pomeranje ili trzanje mašine sa
stalkom u toku bušenja će prouzrokovati čegrtanje krune unutar rupe
koju bušite i oštećenje dijamantnih segmenata.
Kruna se takođe može zaglaviti u rupi što dovodi do oštećenja krune.
Metode učvršćivanja stalka su sledeće:
Metoda učvršćivanja zavrtnjem i tiplom za podove na spratovima
1. Označite položaj gde treba izbušiti rupu za zavrtanj za pričvršćivanje.
2. Izbušite rupu i postavite zavrtanj za pričvršćivanje. Postavite mašinu
za bušenje iznad rupe za pričvršćivanje i rukom zategnite zavrtanj
(slika 1).
3. Podesite 4 vijka za nivelaciju (slika 2A) da bi stabilizovali stalak i nosač
bušilice. Osigurajte mašinu zatezanjem zavrtnja za pričvršćivanje.
Metoda vakuumskog učvršćivanja za podove na spratovima
Metoda pričvršćivanja vakuumom se NE preporučuje na neravnim
ili ispucalim podovima, rupama dubljim od radne dužine krune ili
koncentracijama čelika većim od standardne armature.
RB-208/3
1. Okrenite mašinu otpozadi i umetnite vakuumski zaptivač (slika 3)
ispod osnove stalka.
2. Uspravite mašinu za bušenje i otpustite 4 vijka za nivelaciju osnove.
3. Proverite priključke za vakuum i crevo (slika 4, 6), zatim uključite
vakuumsku pumpu.
4. Mašina za bušenje bi sada trebalo da bude vakuumski pričvršćena.
Ako mašina nije učvršćena, dodajte težinu stojeći na vakuumskoj
osnovi. Pričvršćenje bi sada trebalo očitati vakuummetrom minimalno
20 inča živinog stuba. U protivnom, proverite pod i vakuumski zaptivač
na propuštanje.
5. Podesite 4 vijka za nivelaciju da bi stabilizovali mašinu i vertikalni stub.
Mašina je sada spremna za bušenje.
Napomena: Vakuum se može otpustiti okretanjem ventila za oslobađanje
vakuuma.
RB-214/3
1. Postavite vakuumsku ploču ispod bazne ploče (slika 7).
2. Proverite priključke za vakuum i crevo, zatim uključite vakuumsku
pumpu (slika 4, 6).
3. Mašina za bušenje bi sada trebalo da bude vakuumski pričvršćena.
Ako mašina nije učvršćena, dodajte težinu stojeći na vakuumskoj
osnovi. Pričvršćenje bi sada trebalo očitati vakuummetrom minimalno
20 inča živinog stuba. U protivnom, proverite pod i vakuumski zaptivač
na propuštanje.
Napomena:
- Nije preporučljivo korišćenje vakuumskog pričvršćivanja za bušenje
rupa od 260 mm i većih u armiranom betonu.
- Vakuum se može otpustiti okretanjem ventila za oslobađanje vakuuma
slika 6).
Metoda učvršćivanja plafonskom dizalicom (slika 8)
1. Za RB-208/3 i RB-214/3 postavite uređaj za brzo fiksiranje između
tavanice i plafonske dizalice na vrhu stuba. Zategnite vijak plafonske
dizalice tako da optereti mašinu nasuprot podu. Stabilizujte mašinu i
dovedite je u uspravan položaj pomoću 4 vijka za nivelaciju.
Bušenje pod uglom (RB-208/3, RB-214/3)
Učvrstite jedinicu kao što je opisano gore. Osigurajte stub pod zahtevanim
uglom i izbušite rupu.
Napomena: Veća pažnja je potrebna kada se pojave veće vibracije na
početku bušenja pod uglom.
UPUTSTVA ZA RAD
1. Zavrnite krunu na vreteno bušilice i osigurajte je zatezanjem ključem.
Korišćenje bakarnog prstena (52936) je preporučljivo zbog lakšeg
otpuštanja krune nakon bušenja. U suprotnom koristite dva ključa i
odvrćite ih u kontra smeru da bi skinuli krunu.
Pažnja: Nikada ne uključujte bušilicu kada je kruna u betonu.
2. Izbor brzine (RB-208/3, RB-214/3)
Postavite 3-brzinski birač na bušenje zahtevanom brzinom.
RB-208/3 RB-214/3
Brzina Veličina Brzina Veličina
320
800
1300
102-200
62-100
10-60
230
500
1030
152-350
62-150
30-60
Pažnja: Nemojte pomerati birač brzine kada se vreteno bušilice okreće.
(RB-208/3, RB-214/3)
Napomena: Snabdevanje vodom može biti preko standardnog baštenskog
creva ili preko rezervoara pod pritiskom. Voda koja se uvodi kroz ulazno
crevo, ispod unutrašnjeg dela krune, ispira krhotine ispod bušaće krune,
iznad i izvan rupe. Vodite računa da bilo koji metod koji koristite ima
adekvatan pritisak vode da bi se obezbedio protok od 4-6 litara u minutu
(maksimalno 3 bar). Nedostatak vode može prouzrokovati poliranje
dijamanata ili pregorevanje burgije čiji završetak tada dobija plavu boju.
3. Kada je prekidač motora bušilice u položaju za ISKLJUČENO, utaknite
naponski kabl u utičnicu.
4. Otvorite ventil za regulaciju vode da bi omogućili protok od 4-6 litara u
minutu i uključite motor.
5. Dodajte opterećenje na burgiju malim pritiskom na ručicu za uvođenje.
6. Uvođenje burgije treba da bude ujednačeno bez prekomerne sile.
Zaštita od preopterećenja
Ako je burgija blokirana mehanička spojnica će proklizati. Ako spojnica
proklizava u toku normalnog bušenja, alat treba da servisira ovlašćeni
RIDGID servisni centar.
Ako se upali crvena lampica (RB-208/3, RB-214/3) to znači da je motor
preopterećen i da će početi da se pregreva. Smanjite opterećenje sve dok
se crvena lampica ne ugasi. Ako motor počne da se pregreva proradiće
termička zaštita. Isključite mašinu i sačekajte da se motor ohladi pre
ponovnog pokretanja (RB-214/3).
UPUTSTVA ZA ODRŽAVANJE
Upozorenje: Vodite računa da je mašina isključena sa izvora
napajanja pre nego što počnete sa nekim podešavanjem.
Podmazivanje
Održavajte tanak premaz ulja na ozubljenoj letvi sa pužnim zupčanikom i
vretenu bušilice.
Ventilacija
Održavajte motor bušilice i vazdušni prolaz čistim da bi obezbedili
adekvatnu ventilaciju motora.