Pro Series 51164 51 Receiver - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Chevrolet HHR y compris SS*, Chevrolet Cobalt SS & Sport sedan et
coupé, Chevrolet Cobalt SS Supercharged et Saturn Ion Redline, Saturn Ion
3 w/2.4L Moteur, Pontiac Pursuit & G5 GT sedan & coupe
Numéros de pièces:
51164
Attelage montré dans la position appropriée
Points d’accès au câblage:
HHR--------------------------SUV 3 et SUV4
COBALT 2 drs. PC3 et PC4--4 drs. PC1 et PC2
ION---------------------------PC3 et PC4
PURSUIT & G5 GT-------PC1 et PC2
Équipement requis:
Clé: ¾ po
Mèche: ½ po
1. Libérer le silencieux et le tuyau d’échappement en enlevant et dégageant des crochets tous les isolateurs en caoutchouc situés derrière l’essieu
arrière. On en trouvera deux ou trois selon le véhicule. Sur le modèle Ion Redline, le crochet de l’isolateur situé à l’arrière doit être légèrement
courbé vers le bas pour assurer un dégagement adéquat de la visserie.
2. Installer la visserie qui va à l’arrière. Sur les modèles Cobalt, Pursuit, G5 GT et Ion, les deux trous arrière devront être percés. Utiliser la fente la
plus à l’arrière (celle qui ne traverse pas complètement le cadre de châssis) comme guide et percer un trou de dégagement pour les boulons de 1/2 po.
Sur le modèle HHR, il faut agrandir la fente la plus à l'arrière du côté passager seulement. À l’aide d’un fil de tirage, acheminer les boulons de
carrosserie et les blocs à travers les fentes d’accès dans le bas du cadre de châssis, des deux côtés.
3. Installer la visserie qui va vers l’avant, des deux côtés. Insérer les boulons de carrosserie et les blocs dans la fente d’accès et laisser retomber en
s’assurant que le bloc recouvre les deux côtés de la fente.
4. Tout en maintenant le silencieux par en bas, mettre l'attelage en place en le faisant glisser par en haut, au-dessus du silencieux, en veillant à ne pas
repousser la visserie dans le cadre de châssis. Installer des rondelles coniques et des écrous hexagonaux sur les quatre (4) boulons de carrosserie, sans
serrer.
5. Avant de serrer les boulons, faire glisser l’attelage par en haut du côté passager, puis à nouveau vers le haut contre la tôle du coffre. Tout en
maintenant l'attelage contre la tôle du coffre, serrer les boulons.
6. Serrer toute la visserie ½ po en appliquant un couple de serrage de 75 lb-pi. (102 N*M)
7. Réinstaller les crochets des isolateurs du silencieux.
Rev. A 8-24-09 51164N Feuille 2 de 3 z 2009 Cequent Performance Products
Écrou hexagonal ½ po Qté (4) 4 Bloc 1/4 X 1 X 3 po Qté (4) 2
Rondelle conique ½ po Qté (4) 3 Boulon de carrosserie 1/2-13 X 1-1/2 po Qté (4) 1
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher
tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés
doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne
jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des
systèmes d’attelage.
2000 lb (908 kg) - Poids brut max. de la remorque
200 lb (90.8 kg) - Poids max. au timon
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ou
La barre de remorquage
doit être utilisée en
position ÉLEVÉE
seulement.
Ensemble de barre
de remorquage:
3594
Visserie: 51164F
Carénage du
pare-chocs
Cadre du véhicule
Tôle du coffre
Cadre de châssis
du véhicule
Emplacement de la fente sur les
modèles Cobalt, Pursuit, G5 GT
et Ion, similaire des deux côtés. Voir
la remarque ci-dessous.
Emplacement de la fente sur le modèle
HHR, similaire des deux côtés. Voir la
remarque ci-dessous.
Agrandir le trou/la
fente existante la
plus à l’arrière sur
tous les modèles.
Agrandir la fente existante la plus à l’arrière
(modèles Cobalt, Pursuit, G5 GT et Ion seulement)
REMARQUE!
L’attelage est doté de trois (3)
trous/fentes de fixation par côté, mais
deux (2) seulement sont utilisées selon
le modèle. La fente du centre est
utilisée pour le HHR et la fente avant
pour les modèles Cobalt, Pursuit, G5
GT/Ion. Le trou arrière sert pour tous
les modèles.
AVANT DU
VÉHICULE
HHR SS
*Modèle HHR-SS seulement :
Découper le carénage de
pare-chocs en plastique comme
illustré dans la vue arrière
du véhicule ci-dessous.
Découper le plastique au milieu
du carénage, sur 3 po vers le haut
jusqu’à la première courbe.