Xylem IM137 R02 GPC Engine Drive Self-Priming Pump - Manual (Page 14)

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Description et caractéristiques
La pompe centrifuge auto-amorçante GPC est
conçue pour pomper l’eau boueuse contenant une
infime quantité de solides en suspension. La hauteur
géométrique d’aspiration maximale de la pompe est de
7,6 m (25 pi) pour l’eau, mais baisse à 3 m (10 pi) pour
les liquides écumeux et les émulsions moussantes. La
pompe est munie d’une roue en fonte pouvant pomper
les solides.
LA POMPE AUTO-AMORÇANTE
GPC EST CONÇUE POUR POMPER
L’EAU. NE JAMAIS L’EMPLOYER
POUR LES CARBURANTS
NI POUR LES LIQUIDES
CORROSIFS, COMBUSTIBLES OU
INFLAMMABLES. LES LIQUIDES
ABRASIFS CONSTITUENT AUSSI
UN RISQUE. EN CAS DE DOUTE
SUR L’UTILISATION DE LA POMPE,
COMMUNIQUER AVEC L’USINE.
Consignes de sécurité importantes
AVANT D’UTILISER LA POMPE GPC,
LIRE ET SUIVRE LES CONSIGNES
DE SÉCURITÉ CI-APRÈS.
1. Ne jamais employer la pompe pour les liquides
inflammables tels que l’essence et le gazole (diesel).
2. Avant de mettre la pompe en service, suivre les
directives du présent manuel et toute directive
supplémentaire fournie avec la pompe.
3. Les personnes chargées de l’utilisation de la pompe et
de son groupe moteur doivent en connaître à fond le
mode d’utilisation sécuritaire avant de commencer à
s’en servir.
4. Ne jamais faire fonctionner une pompe à moteur à
combustion dans une atmosphère explosive, près de
matières combustibles ni dans un lieu non
suffisamment ventilé, sauf si l’on a pris des mesures
spéciales quant au moteur pour prévenir blessures et
dommages. S’assurer que le moteur ne présentera
aucun danger là où on prévoit l’utiliser.
5. Il faut toujours s’assurer que l’appareil est installé
sur une surface portante solide. S’il est près d’une
fosse, voir à ce qu’il soit bien fixé pour ne pas qu’il y
tombe. Ne permettre l’accès aux environs immédiats
de la pompe qu’au personnel autorisé.
6. Ne jamais faire fonctionner l’appareil sans ses carters
de protection.
7. Ne pas trop serrer les bouchons de vidange et de
remplissage pour ne pas endommager les filets ni le
corps de pompe.
8. Dans le cas des pompes à moteur à combustion :
a) observer toutes les mesures de sécurité visant la
manutention des carburants ; b) ne jamais faire
le plein pendant que le moteur est en marche ; c) ne
jamais faire le plein quand le moteur est chaud ; d)
faire fonctionner le moteur uniquement dans un
endroit bien ventilé.
9. Avant d’effectuer tout travail sur la pompe,
s’assurer que le moteur ne peut être mis en marche
par inadvertance.
10. S’assurer que le moteur, la pompe, le câblage et
la tuyauterie sont appropriés au liquide pompé et
conformes aux codes et règlements applicables.
11. Employer au moins 30 cm (12 po) de tuyau souple
pour raccorder la tuyauterie au corps de pompe :
un raccordement rigide pourrait exercer des
contraintes sur la pompe et l’endommager. Si l’on
doit utiliser un raccord rigide, supporter la tuyauterie
correctement pour éliminer toute contrainte.
12. Ne pas faire fonctionner la pompe à sec. On doit
toujours remplir le corps de pompe d’eau avant la
mise en marche. Il n’est pas nécessaire de vidanger le
corps de pompe après usage, sauf s’il y a risque de
gel, de dépôt de solides ou de cristallisation.
13. Ne pas exposer la pompe à des produits d’une acidité
ou d’une alcalinité extrêmes. Communiquer avec
l’usine pour obtenir des recommandations précises
sur les produits chimiques et les températures de
service.
14. N’employer que des pièces de rechange d’origine.
Préparatifs de mise en service
1. Une crépine devrait être posée à l’entrée du tuyau
d’aspiration. Ses orifices sont suffisamment petits pour
empêcher les roches et autres solides d’être aspirés
dans la pompe et d’endommager celle-ci. Maintenir
les orifices de la crépine dégagés. Dans la mesure du
possible, suspendre la crépine pour ne pas qu’elle
aspire les sédiments, ou bien : a) former un lit de
pierres sur lequel on placera la crépine ; b) fixer la
crépine à l’intérieur d’un panier ou d’un seau.
2. Remplir le réservoir d’huile et le boîtier du filtre à air
avec l’huile spécifiée dans le manuel d’utilisation du
moteur.
3. CARBURANT : essence ordinaire (avec ou sans
plomb) pouvant être mélangée avec un maximum de
10 % d’alcool éthylique en volume. NE PAS employer
d’alcool méthylique.
4. Remplir le corps de pompe d’eau par l’orifice de
remplissage situé sur le dessus. Ne pas oublier que
l’auto-amorçage n’est possible que lorsque le corps de
pompe est rempli d’eau.
5. S’assurer que tous les raccords de tuyauterie sont
étanches.
IMPORTANT : toute fuite dans la tuyauterie
d’aspiration peut empêcher l’amorçage et réduire le
débit de la pompe. Employer un produit
d’étanchéité pour tous les raccords filetés.
6. Placer la pompe sur une surface portante solide et de
niveau, aussi près que possible du liquide à pomper,
mais pas plus haut que 7,6 m (25 pi) par rapport au
liquide. Garder la tuyauterie aussi droite que possible.
Ne pas employer de coudes en équerre.
Directives d’utilisation
1. DÉMARRAGE — voir le manuel d’utilisation du
moteur.
2. TEMPS D’AMORÇAGE — pour une hauteur
d’aspiration de 1,5 à 3 m (5 à 10 pi), le liquide devrait
sortir de la pompe en moins de une minute et, pour
7,6 m (25 pi), en moins de deux minutes. Pour réduire
le temps d’amorçage, on peut augmenter la vitesse du
AVERTISSEMENT
ATTENTION