2 schäden der gleitdichtungen – IMP Pumps CL, CLD, CB User Manual

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oder bevollmächtigter Wartungsdienst

durchführen.

• Bei mechanischen Schäden der

originellen Pumpenteile muss man den

bevollmächtigten Wartungsdienst

anrufen oder Ersatzteile des Herstellers

der Pumpe einbauen.

Abbau der Pumpe erfolgt ebenso nach

bestimmten Regeln:

• Absperrventile an der Saugseite und

Druckseite müssen geschlossen sein.

• Pumpe muss aus dem Stromnetz

ausgeschlossen sein.

• Medium im System muss auf die

Temperatur gekühlt werden, die nicht

für die Arbeit gefährlich ist.

• Zusätzliche Anschlüsse an der

Pumpe werden entfernt.

• Schrauben zwischen dem

Pumpengehäuse und der

Antriebsaggregat werden

ausgeschraubt und getrennt.

• Beim Schaden des

Pumpengehäuses werden Schrauben

an den Flanschen der Rohrleitungen

ausgeschraubt und die gesamte

Pumpe wird aus dem System

getrennt.

• Bei zu großer Tätigkeit der Korrosion

an den Fugen benutzt man

antikorrosive Mittel für Entfernung des

Rostes.

7.2 Schäden der

Gleitdichtungen

Schaden an der Gleitdichtung ist ein

Zeichen, dass man die Dichtung

wechseln muss. Bei dem Abbau muss

man darauf achten, dass man die

Auflageflächen und Sitze nicht

beschädigt, wo die Gleitdichtung

eingebaut ist.

• Wenn es zu Schaden von Teilen

kommt, die wichtige Funktion für

Gleitdichtung haben, muss man auch

diese mit den originellen Teilen des

Herstellers wechseln. Vor dem Einbau

der Gleitdichtung muss man an allen

Berührungsflächen Schmutz

entfernen.

• Man muss Einbauausmessungen

wie auch Endausmessungen der

Dichtung, Zentrierung, Parallelität

zwischen der Welle und dem

Gehäuse kontrollieren.

• Bearbeitung der Welle muss in den

Grenzen Rmax 5μm (Ra max=0,8

oder N6) sein, andere Flächen, die

wichtig für den Einbau sind, müssen

besser als Rz 10 μm (Ra max=2,5

oder N7/N8) bearbeitet werden.

• Alle Kanten, Flächen und

Oberflächen der Teile, die in Kontakt

mit der Gleitdichtung kommen,

müssen abgestrichen oder

abgerundet werden (z.B. 2mm x 30

Grad nach DIN 24960).

• Montage muss in sauberer Umgebung

und sehr vorsichtig erfolgen. Man darf

keine Kraft anwenden, weil die Gefahr

der plastischen Deformation, Riss oder

Bruch des keramischen Materials

besteht.

Die Reihenfolge des Einbaus oder

Abbaus der Gleitdichtung wird der

Pumpenkonstruktion angepasst.

• Für die Verringerung der Reibung

bei der Montage, werden alle

Gummiflächen, die auf der Welle

aufliegen, mit dem Wasser oder

Alkohol befeuchtet oder mit dem

Silikonfett geschmiert.

• Für das Lagern und Handeln mit den

Elastomeren gibt es besondere

Anweisungen:

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