Sotera SP100-05X-XX-XXX-X - Manual (Page 21)

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MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE DIAFRAGMA
Herramientas necesarias recomendadas para el desmontaje y mantenimiento:

Llave de mantenimiento (se incluye en el paquete del manual del operador); usar con una llave de 3/8 pulg. de torsión para apretar los anillos según la
especificación.
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Conector o llave de 7/8.

Conector o llave de 3/8.

Destornillador Phillips.

Ganzúa para juntas tóricas.
DESMONTAJE DE LA SECCIÓN DE LÍQUIDO

Desenrosque ambos collarines (6B) para retirar el múltiple de salida (6A). Utilice la llave de mantenimiento y la llave de torsión.

Retire los asientos (40) y las bolas (30) del múltiple de salida.

Desenrosque ambos collarines (4C) para retirar el múltiple de salida (5). Utilice la llave de mantenimiento y la llave de torsión.

Retire los asientos (40) y las bolas (30) de las tapas de los líquidos (4).

Desenrosque el anillo de retención (4A) para retirar un conjunto de tapa de los líquidos (4). Utilice la llave de mantenimiento y la llave de torsión.

Desenrosque el anillo de retención (4A) para retirar el segundo conjunto de tapa de los líquidos (4). Utilice la llave de mantenimiento y la llave de torsión.

Retire la tuerca de diafragma (3), (20) el diafragma y la arandela de refuerzo (12) (use un conector o llave de 7/8 pulg.).

Retire la varilla del diafragma (10) con el segundo diafragma, la tuerca de diafragma y la arandela de refuerzo desde el cuerpo central.

Retire la segunda tuerca de diafragma, el diafragma y la arandela de refuerzo desde la varilla del diafragma con cuidado de proteger el acabado de la
superficie de la varilla (use un conector o llave de 7/8 pulg.).
REENSAMBLAJE DE LA SECCIÓN DE LÍQUIDO

Vuelva a montar en orden inverso. (NOTA: Tome nota de las arandelas principales de las tapas de los líquidos y el cuerpo central para garantizar una
alineación adecuada.)

Lubrique la varilla del diafragma antes de la instalación (use el lubricante LUBRIPLATE ® Super FML-2 que se proporciona).

Cuando reemplace los diafragmas de Teflon®, asegúrese de colocar el diafragma de soporte azul hacia el cuerpo central y el de Teflon® hacia la tapa de los
líquidos.

Observe las especificaciones de torsión que se indican para todos los sujetadores o anillos (tabla de especificaciones de torsión en la página 8); use la llave
de mantenimiento y la llave de torsión; apriete según las especificaciones
.
DESMONTAJE DE LA SECCIÓN DE AIRE
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Desenrosque y retire los pernos de cabeza con reborde (13) (utilice un conector de 3/8 pulg.).

Retire el conjunto del bloque de la válvula (2) de la bomba.

Retire las válvulas de cerámica (7) de la bomba.

Retire la empaquetadura de vía de la válvula principal (8) de la bomba.

Retire la empaquetadura de vía de la válvula piloto (9) del conjunto del bloque de la válvula (2).

Retire el collarín (2G) del conjunto del bloque de la válvula. Utilice la llave de mantenimiento.

Retire los componentes del bloque de la válvula. Separe la junta tórica (2E) del tapón (2F). Separe los colectores en U (2B y 2D) de la bobina (2C). Tome
nota de la dirección de los labios del colector en U; estos se deben volver a montar correctamente para que la sección de aire funcione de manera correcta.

Desmonte la sección de líquido según las instrucciones anteriores.

Retire los tornillos (1C), los sujetadores de sello (1B), los colectores en U (1A) y las juntas tóricas (1D) de cada lado del cuerpo central (1). Tome nota de la
dirección de los labios del colector en U; estos se deben volver a montar correctamente para que la sección de aire funcione de manera correcta.
REENSAMBLAJE DE LA SECCIÓN DE AIRE

Vuelva a montar en orden inverso .

Lubrique todos los sellos deslizantes antes de la instalación (use el lubricante LUBRIPLATE ® Super FML-2 que se proporciona) .

Observe las especificaciones de torsión que se indican para todos los sujetadores (tabla de especificaciones de torsión en la página 8); use la llave de
mantenimiento y la llave de torsión; apriete según las especificaciones
.
Síntoma Cause probable Réparation
Descarga de liquido desde la salida
del escape
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Diafragma roto (20)

Reemplace el diafragma (20)
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Tuerca del diafragma suelta (4A)
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Apriete la tuerca del diafragma suelta (4A)
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Fugas en la plomería del lado de succión

Revise las conexiones de la plomería de succión
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Fugas en el collarín de entrada (4C)

Revise la torsión del collarín de entrada (4C)
Burbujas de aire en la descarga de
líquido.
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Fugas en la tuerca del diafragma (4A)

Revise la torsión de la tuerca del diafragma (4A)
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS