Burkert Type 3236 - Manual (Page 116)

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Maintenance
Type 2035 / 3236
montage de l'actionneur et de la membrane
attention !
risque de blessures dы а des pièces en mouvement dans
l'actionneur.
▶ Lors de la création ou de l'élimination de la pression de pilotage
sur l'actionneur, maintenir éloignés les membres et objets des
ouvertures de l'actionneur.
→
Introduire la membrane dans le guidage en T des pièces de
pression
6 . S'assurer que les quatre douilles d'écartement sont
montées 7 (seulement sur RV70).
Pour un montage plus facile des pièces de pression, les tiges
d'actionneur doivent se trouver en position inférieure (
fermer)
(CFA, NF par élimination de la pression de pilotage, CFB, NO
par création de la pression de pilotage).
→
Insérer les pièces de pression dans l'actionneur 8 . Lors de
cette opération, veiller à ce que les tiges d'actionneur s'insèrent
complètement dans les cavités correspondantes des pièces de
pression
9 .
→
Serrer à fond les vis sans tête sur les pièces de pression. 10 .
→
Fermer les caches (sur RV50 avec capot en PP : silencieux et
vis)
11 .
→
Mettre l'actionneur dans la position supérieure (CFA, NF par
création de la pression de pilotage, CFB, NO par élimination de la
pression de pilotage).
→
Placer correctement l'unité actionneur / membrane sur le corps (de
façon à ce que les marquages effectués auparavant s'alignent).
→
Serrer à fond en croix les vis / écrous du corps, jusqu'à ce qu'un
contact mécanique uniforme visible se forme entre le corps de
vanne, la membrane et l'actionneur
12 .
→
Serrer deux fois en croix d'un quart de tour les vis / écrous du
corps de vanne, avec toujours le même couple de serrage.
→
Actionneur CFA, NF : éliminer la pression de pilotage.
Vis du corps Pièces de
pression
Membrane
12
11
8
6
Vis sans tête
10
Tiges d'actionneur 9
Douille d'écartement
7
Fig. 31 : Montage de l'actionneur pneumatique RV50, RV70
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