Mityvac MVA7205 BRAKE BLEEDING KIT User Manual
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Form 822678
Purger le Système de Freinage Antiblocage
Toujours se référer au manuel d’utilisation du véhicule ou au manuel d’entretient pour la procédure de purge
de frein. Les freins de devant, pour la majorité des systèmes de freinage antiblocage, se purgent de façon
conventionnelle. La plupart des pompes hydrauliques/accumulateurs hydrauliques sont équipés de valve
de purge qui doivent être purgées lorsque le système à perdu du liquide ou le liquide a été remplacé.
Certains véhicules doivent avoir leur système pressurisé lorsque les freins de derrière sont purgés. Les
véhicules Acura, Ford et Général Motors nécessitent un équipement spécialisé lorsqu’ils sont purgés.
Purger le système sur Etabli
Chaque fois que le maître-cylindre de frein est enlevé du véhicule ou qu’un nouveau est installé, le maître-
cylindre de frein doit être purgé sur établi. Ne pas purger sur établi est la raison principale d’échec de
remplacement du maître-cylindre de frein. La purge sur établi diminue les chances que de l’air soit empris-
onné dans le cylindre lors de la ré-installation. La plupart des fabricants offrent un kit de purge de frein avec
chaque maître-cylindre de frein neuf ou rénové. Si le kit n’est pas joint avec la pièce détachée à être in-
stallée, consulter votre détaillant avant d’installer le maître-cylindre de frein neuf ou rénové sur le véhicule.
Pièce Description
Code article
1
Raccord de purge de frein*
822664©
2
Raccord pastique
822597
* Est composé de trois raccords
© Indique un changement
7. Apres avoir drainé à peu près ¼ du réservoir maître-cylindre de frein, resserrer l’écrou de la vis de purge.
Remplir le maître-cylindre de frein, et aller à la roue suivante. Répéter toutes ces étapes sur chacune
des roues restantes.
NOTE : Un petit filet de bulles peut être aperçu dans le tuyau de purge après la procédure de purge. Cela
est causé par l’air qui suinte autour des filetages du vis de purge, celui-ci étant partiellement ouvert. Cet air
est aspiré au travers du raccord par l’effet de succion créé par l’Évacuateur de Fluide. Une fois que l’air a
été enlevé du système, ces petites bulles d’air NE POSENT PAS de danger car elles ne sont présentes
qu’à l’extérieur du raccord de purge et pas dans le système. Si vous le désirez, vous pouvez calfeutrer les
filetages du raccord de purge avec de la bande adhésive Téflon® afin d’éliminer ces petites bulles.