Lincoln Electric IM859 POWER MIG 350MP - Manual (Page 21)

B-8 B-8
OPERACI Ó N
POWER MIG 350MP
5. Gire el eje y adaptador para que el anillo de reten-
ción esté en la posición de las doce en punto.
6. Coloque el Readi-Reel en tal forme que durante la
alimentación gire en la dirección que permita se
desenrede desde la parte superior de la bobina.
7. Coloque uno de los alambres del gabinete interno
del Readi-Reel en la ranura de la palanca de resorte
de retención.
8. Baje el Readi-Reel para aplanar el resorte de reten-
ción y alinear los otros alambres del gabinete inter-
no con las ranuras en el adaptador moldeado.
9. Deslice el gabinete completamente sobre el adapta-
dor hasta que el resorte de retención se "expanda"
totalmente.
Revise para asegurarse de que el anillo de retenci ó n ha regresado
completamente a la posici ó n asegurada y de que ha embonado
firmemente al gabinete del Readi-Reel en su lugar. El resorte de
retenci ó n debe reposar sobre el gabinete y no sobre el electrodo de
soldadura.
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10. A fin de remover el Readi-Reel del Adaptador, aplane
la palanca del resorte de retención con el pulgar al
tiempo que jala el gabinete del Readi-Reel del adapta-
dor moldeado con ambas manos. No remueva el
adaptador del eje.
FIGURA B.4
MONTAJE DE CARRETES DE 4.5-20 kg (10 a 44 Lb.)
(Di á metro de 12"/350MP mm) o Bobinas Innershield
de 6 kg (14Lb.):
(Para bobinas Innershield de 6 Kg (13-14 lb.), se debe
utilizar un Adaptador de Bobina K435).
1. Abra la Puerta del Compartimiento del Mecanismo
de Alimentación
2. Aplane la Barra de Liberación en el Collarín de
Retención, y remuévala del eje.
3. Coloque el carrete en el eje asegurándose de que el
pin de frenado del eje entra en uno de los orificios
en la parte posterior del carrete (Nota: una marca de
flecha en el eje se alinea con el pin de sujeción del
freno para ayudar a alinear un orificio). Asegúrese
de que el alambre sale del carrete en la dirección
que permita que se desenrede desde la parte supe-
rior de la bobina.
EJE 2 PULG.
PIN DE SUJECI N
DE FRENADO
ADAPTADOR
RANURAS
READI—REEL
COLLARŒN D
RETENCI N
ALAMBRES DEL
GABINETE INTERNO BARRA DE
LIBERACI N
ANILLO DE RETENCI N
PRECAUCI Ó N
PROCEDIMIENTO PARA CAMBIAR
JUEGOS DE RODILLOS IMPULSORES
Y DE PRESI
Ó N
1. Apague la fuente de poder.
2. Libere la presión en el rodillo de presión columpiando
el brazo de presión ajustable hacia abajo y en direc-
ción a la parte posterior de la máquina. Levante el
ensamble de rodillo de presión fundido y permita que
se asiente en una posición vertical.
3. Remueva la placa de retención de la guía de alam-
bre externa, aflojando los dos tornillos estriados
grandes.
4. Gire el mecanismo de retención del rodillo de pre-
sión hacia la posición sin asegurar como se mues-
tra a continuación, y remueva el rodillo. (Vea la
Figura B.3)
5. Remueva la placa de la guía de alambre interior.
6. Reemplace los rodillos de impulsión y presión, así
como la guía de alambre interna por un juego ade-
cuado para el nuevo tamaño de alambre. NOTA :
Asegúrese de que la guía y punta de contacto tam-
bién tienen un tamaño adecuado para el tamaño de
alambre seleccionado.
7. Alimente manualmente el alambre desde el carrete
de alambre, a través de la ranura del rodillo impul-
sor y guía de alambre, y de ahí a través del buje de
bronce del ensamble de la pistola y cable.
8. Vuelva a colocar la placa de retención de la guía de
alambre externa apretando los dos tornillos estria-
dos grandes. Vuelva a colocar el brazo de presión
ajustable en su posición original para aplicar pre-
sión. Ajuste la presión según sea necesario.
CARGA DEL CARRETE DE ALAMBRE -
READI-REELS, CARRETES O BOBINAS
Para Montar un Paquete de Readi-Reel de
14 kg (30 Lb.) (Usando el Adaptador de Readi-
Reel K363-P de Pl
á stico Moldeado):
1. Abra la Puerta del compartimiento del Mecanismo
de Alimentación.
2. Aplane la Barra de Liberación en el Collarín de
Retención, y remuévala del eje.
3. Coloque el Adaptador Opcional en el eje.
4. Reinstale el Collarín de Retención. Asegúrese de
que la Barra de Liberación "se engancha" en su
lugar y de que los retenedores del collarín se
engranan totalmente en la ranura del anillo de
retención en el eje.
LOCKED POSITION UNLOCKED POSITION
FIGURA B.3
POSICIÓN SIN ASEGURAR POSICIÓN ASEGURADA