Reelcraft Series BA30000 Welding Hose Reels - Manual (Page 5)

Lea este manual cuidadosamente antes de
instalar, manejar o reparar este equipo.
IMPORTANTE
• Antes de conectar las mangueras de entrada y de salida, asegúrese
de que el carrete esté instalado correctamente.
• Antes de prestar servicio al carrete, descargue la presión de líquido/
gas del sistema.
• Antes de conectar el carrete a la línea de suministro, asegúrese de
que la presión no supere la especificación de presión máxima de
funcionamiento del carrete.
• Recuerde: aun la baja presión es muy peligrosa, y puede provocar
daños personales o la muerte.
• Manténgase al tanto de la presencia de máquinas y personal en la
zona de trabajo.
• Si se produce una fuga en la manguera o en el carrete, quite la pre-
sión al sistema de inmediato.
• Dentro del carrete puede estar contenida una unidad de resorte de
alta tensión. Tenga extremo cuidado.
• Extraiga la manguera del carrete aferrando la manguera misma, no la
válvula de control.
• Asegúrese de que el carrete, la manguera y los equipos a los que se
está dando servicio, estén correctamente puestos a tierra. Verifique la
continuidad de la puesta a tierra mediante un óhmetro.
• Si el carrete cesa de desenrollarse o rebobinarse, quite la presión al
sistema de inmediato. ¡No dé tirones o sacudidas a la manguera!
• Trate y respete al carrete de manguera como a cualquier otro
elemento de maquinaria, observando todos los procedimientos
comunes de seguridad.
Seguridad
Si no se observan las precauciones adecuadas de seguridad, pueden pro-
ducirse lesiones personales y/o daños al equipo.
PRECAUCIÓN EN EL TRABAJO:
• Se advierte al usuario que no cierre primero el gas combustible en el regulador o la fuente de suministro, ya que podría producirse un retroceso
de la llama, y por lo tanto, un daño a la manguera.
• Se advierte específicamente a los usuarios que cierren primero el gas en el soplete, y luego en el regulador o fuente de suministro, para limitar la
permeación (paso) del gas a través de la pared de la manguera. Esto debe realizarse cuanto el soplete no se utilizará durante periodos mayores de
30 minutos.
• Después de haber apagado la llama y cerrado el gas en la fuente de suministro, se recomienda purgar cualquier gas restante para reducir al míni-
mo la degradación del caucho durante las paradas prolongadas.
• Para evitar una acumulación o concentración de gas que pudiera ser explosiva o dañina de otra manera para el personal, debe suministrarse venti-
lación adecuada a todo momento, especialmente en áreas encerradas donde se esté utilizando el gas combustible.
• Un miembro de la NWSA ha suministrado una recomendación adicional para reducir al mínimo el problema de permeación: “la fuente de gas (gas
combustible y oxígeno) debe cerrarse antes de salir después del día de trabajo o turno. Después de haber cerrado las válvulas del cilindro o del
múltiple, las válvulas del soplete (tanto la válvula de gas combustible como la válvula de oxígeno) deben abrirse para eliminar toda la presión de
las mangueras.
BA36106 L BA36112 L
BA36106 LT BA36112 LT
Cuatro huecos de ensablaje 1/2
Dimensions
BA36106 L
BA36106 LT
BA36112 L
BA36112 LT
A 15 5/8” 21 5/8”
B 6” 12”
C 9 3/4” 15 3/4”
D 11” 17”
20 1/2”
514 mm
9”
229 mm
12 11/16”
320 mm
28 5/8”
727 mm
6 5/8”
170 mm
Series BA30000 Carretes Dobles para Soldadura
Baja presion modelos y numeros:
Instrucciones de Operación
Reelcraft Industries, Inc. • 2842 E Business Hwy 30, Columbia City, IN 46725
Ph: 800-444-3134 / 260-248-8188 • Fax: 800-444-4587 / 260-248-2605
Customer Service: 855-634-9109 • [email protected] • www.reelcraft.com
Form# 834-696E Rev: 7/2013