Mise en garde – LG LUV250C User Manual

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Consultez le tableau pour trouver des solutions aux problèmes de rendement mineurs.

Toute autre réparation ou tout autre entretien que ceux décrits dans le présent manuel de l'utilisateur doivent

être effectués par le centre de service LG de votre localité.

Risques de chocs électriques et de blessures.
Débranchez toujours l’aspirateur avant de le nettoyer ou de le réparer. Le non-respect de cette

consigne peut causer un choc électrique ou des blessures.

MISE EN GARDE

PROBLÈME

L'aspirateur ne

fonctionne pas.

Faible aspiration de

la poussière.

La brosse de

battage ne

fonctionne pas.

De la poussière

s'échappe du

réservoir à

poussière.

L'aspirateur s’agrippe aux

tapis mobiles ou est

difficile à pousser.
L’accessoire à

turbine à air pour

poils d’animaux ne

fonctionne pas.

L’accessoire n'aspire

pas lorsqu'on l’utilise

avec la poignée.

Le sac poussière

semble lâche en le

soulevant avec la

poignée de transport.

Le réservoir à poussière est plein ou

bien installé.

installée.

L’aspirateur est en position verticale.

bien installé.

Le couvercle du réservoir à poussière

n’est pas fermé.

La plaque inférieure n’est pas

verrouillée.

poils du tapis.

turbine

Faible aspiration.

Ceci est normal.

L’aspirateur n’est pas en position

verticale.

Gardez l’aspirateur en position verticale.

r.

V

[V

Vérifiez si tous les éléments du réservoir à poussière et les

filtres sont bien installés.

V

[V

V

V

V

V

Vérifiez si tous les éléments du réservoir à poussière et les

filtres sont bien installés.

Vérifiez si la plaque inférieure du réservoir à poussière est

Réglez selon la hauteur des poils du tapis.

fermée et verrouillée.

[V

d’animaux. [V

d’animaux. [V

V

CAUSE POSSIBLE

SOLUTION POSSIBLE

Protection contre les surcharges du

moteur de la brosse de battage

Débranchez l'aspirateur et vérifiez si la brosse de battage

est obstruée et réinitialisez l'appareil. [Voir pages 12 et 16]

L'aspirateur est conçu de cette façon afin d'éviter que le

réservoir se détache du boîtier principal pendant le transport.

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