Actron KAL8300 - Manual (Page 23)

Il Collaudatore di Batteria digitale Più
Il collaudatore di batteria digitale più portatile realizzato per testare le batterie di
tipo piombo-acido da 12 V (volt) tarate da 125 a 1400 CCA (amperaggio di
avviamento a freddo). Questo strumento è in grado di analizzare batteria,
impianto di avviamento ed impianto di carica. Il voltmetro integrato consente una
gamma di tensione d’ingresso compresa tra 7,0 e 32 V.
Durante l’esecuzione delle prove, il tester è alimentato dalla batteria. Lo stato di
carica delle batterie analizzate può essere completo o parziale, posto che siano
presenti almeno 7,0 V e che la carica esistente sia sufficiente ad alimentare il
tester. La batteria può rimanere collegata al veicolo, posto che l’impianto
elettrico del veicolo non interferisca con l’esecuzione delle prove. Il tester è
protetto da eventuali inversioni di polarità da un circuito speciale.
I risultati delle prove (messaggi e letture di tensione) vengono visualizzati sul
display a LED a 4 cifre/caratteri. Le misure di tensione vengono visualizzate alla
seconda cifra decimale. Il cavo di prova è fissato in modo permanente al tester e
contiene un filo separato di carico e monitor per garantire la precisione dei
risultati. Per azionare il tester, l’operatore dispone di quattro tasti, come
descritto di seguito.
• Tasti freccia
(Э Я): per regolare il valore CCA e selezionare lo standard CCA.
• Tasto Test: per eseguire la prova della batteria a temperature superiori a 32°F
(0°C); viene usato come tasto di INVIO per memorizzare lo standard CCA.
• Tasto Cold Test: per eseguire la prova della batteria a temperature pari o
inferiori a 32°F (0°C); viene usato anche per accedere alla modalità che
consente di modificare lo standard CCA.
• Dopo aver premuto il tasto Test, per procedere con la sequenza di prova si
può utilizzare un tasto qualsiasi.
Nota: prima di eseguire le prove, leggere tutte le norme di sicurezza.
Preparazione Del Veicolo
Impianti A Batterie Multiple
Attenzione! Prima Di Eseguire Le Prove, Leggere Tutte Le Norme
Di Sicurezza.
• Chiavetta su OFF, motore FERMO.
• Scollegare tutti i caricabatterie! Non è possibile testare la batteria sotto
carica.
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