Einbau der telemetriesensoren ins fahrzeug – Spektrum SPM2121 DX2S User Manual

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SPEKTRUM DX2S BEDIENUNGSANLEITUNG

DE

eInBau der teleMetrIesensoren
Ins fahrzeug

sr3300t-eMpfänger

sIgnal und spannung des
eMpfängerakkus

Die Datenermittlung der Telemetrie Feldstärke und der

Empfängerspannung ist im Empfänger bereits eingebaut.

Die Werte werden im Sender angezeigt, sobald Sender

und Empfänger eingeschaltet werden.

Hinweis: Die angezeigte Spannung ist die

Empfängerakkuspannung. Dies ist hilfreich

für Autos mit Verbrennungsmotoren und

hilft, rechtzeitig die Empfängerstromquelle zu

erneuern.

Hinweis: Die Empfängerstromversorgung

muss 3,5 V oder mehr abgeben, damit die

Telemetrie zuverlässig arbeiten kann.

drehzahlsensor
(verBrennungsMotor)

Ein Infrarotsensor zeichnet die Drehzahlwerte auf, die

durch den Sender in die tatsächliche Geschwindigkeit

in mph oder km/h umgewandelt werden. Der Sensor

strahlt eine infrarotes Licht aus und der Rezeptor zeichnet

die Reflexion gegenüber der Lichtabsorption auf. Damit

der Sensor die Drehzahl aufzeichnen kann, müssen Sie

einen reflektierenden oder Licht absorpierenden Sticker

(im Lieferumfang enthalten) auf das Schwungrad kleben.

Halter für den problemlosen Einbau sind ebenfalls im

Lieferumfang enthalten.

Einbau des Drehzahlsensors

(Verbrennungsmotor)

• Wählen Sie den richtigen Nitro-Halter für Ihren

Verbrennungsmotor. Es gibt zwei Halter: einen für

0,12- bis 0,18-Motoren und einen für 0,21- bis

0,28-Motoren.

• Befestigen Sie den Sensor mit den 2-mm-Schrauben

wie dargestellt am Halter.

Temperatur-Port

Drehzahl-Port

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