Spektrum SPMAR8000 User Manual

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Nota: Per collegare un aereo ad un controllo elettronico della velocità che alimenta il

ricevitore tramite il canale throttle (ESC/BEC) bisogna inserire il connettore nella

porta BATT/BIND del ricevitore e il connettore del throttle nella porta del throttle

(THRO). Procedere con la fase #2.

2. Alimentare il ricevitore. Da notare che il LED sul ricevitore dovrebbe lampeggiare indicando che

il ricevitore è in modalità di connessione ed è pronto per essere connesso al trasmettitore.

3. Muovere le barre e gli interruttori sul trasmettitore alle posizioni desiderate di fail-safe, ossia

prova di guasto (throttle basso e posizioni di controllo neutre).

4. Seguire le procedure specifiche per il trasmettitore per iniziare la modalità di collegamento;

il sistema si connetterà in pochi secondi. Dopo la connessione, il LED sul ricevitore rimarrà

fisso, indicando che il sistema è connesso.

5. Rimuovere il plug di collegamento della porta BATT/BIND sul ricevitore prima di staccare

l'alimentazione al trasmettitore, e conservarlo in un luogo sicuro.

6. Dopo aver impostato il vostro modellino è importante ricollegare il sistema in modo tale da

impostare il vero low throttle e le posizioni di superficie di controllo del neutro.

IMPORTANTE: Rimuovere il plug di collegamento per evitare che il sistema si avvii nella

modalità di collegamento la prossima volta che verrà riattivata l'alimentazione.

SmartSafe

™

Failsafe

L'AR8000 ha un failsafe SmartSafe. SmartSafe è ideale per la maggior parte dei velivoli. Con

SmartSafe, quando il segnale si perde, solo il canale del throttle è riportato alla sua posizione di

failsafe preimpostata (normalmente throttle basso), mentre gli altri canali mantengono l'ultimo

comando impartito loro.

• Evita una risposta non intenzionale del motore elettrico all'avvio.

• Elimina la possibilità che i servo vengano sovrapilotati all'avvio memorizzando le posizioni

preimpostate del failsafe

• Stabilisce un failsafe del low-throttle e mantiene la posizione di superficie dell'ultimo

comando impartito se il segnale RF viene perso.

Solo l'alimentazione del ricevitore

• Quando solo il ricevitore è acceso (non è presente alcun segnale del trasmettitore) il canale

throttle non ha alcuna uscita al fine di evitare un funzionamento o un azionamento del

controllo elettronico della velocità.

• Tutti gli altri canali passeranno alle posizioni impostate durante il collegamento.

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