Spektrum SPMAR8000 User Manual

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Nota: Per collegare un aereo ad un controllo elettronico della velocità che alimenta il

ricevitore tramite il canale throttle (ESC/BEC) bisogna inserire il connettore nella

porta BATT/BIND del ricevitore e il connettore del throttle nella porta del throttle

(THRO). Procedere con la fase #2.

2. Alimentare il ricevitore. Da notare che il LED sul ricevitore dovrebbe lampeggiare indicando che

il ricevitore è in modalità di connessione ed è pronto per essere connesso al trasmettitore.

3. Muovere le barre e gli interruttori sul trasmettitore alle posizioni desiderate di fail-safe, ossia

prova di guasto (throttle basso e posizioni di controllo neutre).

4. Seguire le procedure specifiche per il trasmettitore per iniziare la modalità di collegamento;

il sistema si connetterà in pochi secondi. Dopo la connessione, il LED sul ricevitore rimarrà

fisso, indicando che il sistema è connesso.

5. Rimuovere il plug di collegamento della porta BATT/BIND sul ricevitore prima di staccare

l'alimentazione al trasmettitore, e conservarlo in un luogo sicuro.

6. Dopo aver impostato il vostro modellino è importante ricollegare il sistema in modo tale da

impostare il vero low throttle e le posizioni di superficie di controllo del neutro.

IMPORTANTE: Rimuovere il plug di collegamento per evitare che il sistema si avvii nella

modalità di collegamento la prossima volta che verrà riattivata l'alimentazione.

SmartSafe

Failsafe

L'AR8000 ha un failsafe SmartSafe. SmartSafe è ideale per la maggior parte dei velivoli. Con

SmartSafe, quando il segnale si perde, solo il canale del throttle è riportato alla sua posizione di

failsafe preimpostata (normalmente throttle basso), mentre gli altri canali mantengono l'ultimo

comando impartito loro.

• Evita una risposta non intenzionale del motore elettrico all'avvio.

• Elimina la possibilità che i servo vengano sovrapilotati all'avvio memorizzando le posizioni

preimpostate del failsafe

• Stabilisce un failsafe del low-throttle e mantiene la posizione di superficie dell'ultimo

comando impartito se il segnale RF viene perso.

Solo l'alimentazione del ricevitore

• Quando solo il ricevitore è acceso (non è presente alcun segnale del trasmettitore) il canale

throttle non ha alcuna uscita al fine di evitare un funzionamento o un azionamento del

controllo elettronico della velocità.

• Tutti gli altri canali passeranno alle posizioni impostate durante il collegamento.

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