Pioneer ANH-P10MP - Manual (Page 135)

Regolazione del navigazione
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7 Dopo l’installazione della lingua, prima
dell’inizio del giro di calibratura, si deve
attendere la ricezione GPS.
Note
• Durante questa verifica il veicolo deve trovarsi
all’aperto e l’antenna GPS avrà, possibilmente,
libera visualizzazione in tutte le direzioni. Può
durare qualche minuto, prima che la ricezione
GPS sia presente. In questo lasso di tempo
viene mostrato il display vicino. Con ricezione
GPS sufficiente viene sollecitato il giro di
calibratura.
• Per ridurre il tempo di attesa di ricezione GPS
sufficiente, il veicolo, durante questo lasso di
tempo, non dev’essere mosso. L’apparecchio
deve essere acceso.
8 Prima dell’inizio del giro di calibratura, si
devono eseguire le prove del sensore.
Per richiamare la modalità Officina premere i
tasti multifunzione
3 e 5 simultaneamente.
9 Dopo aver portato a termine le prove
efficacemente, il giro di calibratura può
iniziare.
La modalità Officina viene terminata, dopo aver
premuto il tasto
NAVI/OK .
Note
• Il giro di calibratura non deve contenere alcun
giro in autostrada, bensì, possibilmente, in
varie direzioni. Durante il giro di calibratura
viene mostrato il display vicino.
• Dopo il raggiungimento dello stato di
calibratura 2, viene mostrato il menù
principale di navigazione e l’apparecchio è
pronto per entrare in funzione. La precisione
definitiva viene raggiunta dopo un ulteriore
giro (stato di calibratura 3).
• Nel caso in cui, durante il giro di calibratura,
l’apparecchio viene spento, dopo la
riaccensione, segue l’invito all’installazione
della lingua. Premendo il tasto
NAVI/OK si
può passare a nuova installazione.
• Per la corretta navigazione nell’estensione con
guida del traffico dipendente dall’ora, come
descritto nelle manuale di istruzioni sotto
Impostazioni del sistema, l’ora impostata deve
essere esatta.
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