Not for reproduction – Briggs & Stratton 300000 User Manual

Page 53

Advertising
background image

53

lt

Pastaba: Kai kuriose vietovėse vietiniai įstatymai reikalauja naudoti specialias uždegimo

žvakes su varžomis, kurios slopina uždegimo signalus. Jeigu jūsų variklyje yra tokios

žvakės, naudokite tokias pačias žvakes ir keitimui.

Apžiūrėkite duslintuvą ir kibirkščių gaudiklį - Pav. 6

Veikiantys varikliai skleidžia šilumą. Variklio dalys, ypač duslintuvas,

labai įkaista.
Neatsargiai prisilietę, galite nudegti.
Susikaupusios lengvai užsiliepsnojančios medžiagos, tokios kaip

lapai, žolė ir t.t. gali užsidegti.

DĖMESIO

Leskite duslintuvui, variklio cilindrui ir briaunoms atvėsti prieš jas liesdami.

Išvalykite žolę aplink duslintuvą ir cilindrą.

Naudojimasis varikliu miške, krumuose arba vėjoje be kibirkšties gaudiklio

išmetimo sistemoje yra Kalifornijos vasltijos viešujų išteklių kodekso, 4442

skyriaus pažeidimas. Kitose valstijose gali galioti panašus įstatymai. Jus galite

įsigyti kibirkšties gaudiklį, pritaikytą Jūsų išmetimo sistemai, pas originalios

įrangos gamintoją, pardavėją arba atstovą.

Apžiūrėkite duslintuvą (A, Pav. 6), ant jo neturi būti įskilimų, rudžių arba kitų pažeidimų.

Nuimkite duslintuvo deflektorių (B), jeigu toks yra, ir apžiūrėkite jį. Jeigu šias dalis reikia

keisti, keitimui naudokite tik originalią atsarginę dalį.

DĖMESIO:

Atsarginės dalys turi būti vienodos ir sumontuotos toje pačioje

vietoje kur buvo sumontuotos originalios dalys. Kitaip jos gali užsiliepsnoti.

Kaip pakeisti alyvą - Pav. 7

8

9

10

Naudota alyva yra pavojingas produktas. Elkitės su ja atsargiai. Neutilizuokite kartu su

kitomis namų ūkio atliekomis.Teiraukitės jūsų vietinės valdžios, aptarnavimo centro arba

serviso atstovo, kur galima utilizuoti/panaudotą alyvą.

Alyvos išpylimas

1. Kol variklis yra šiltas, atjunkite uždegimo žvakės laidą (A) ir laikykite jį toliau nuo

uždegimo žvakės (Pav. 7).

2. Išsukite alyvos išpylimo kamštį (B, Pav. 8). Išpilkite alyvą į atitinkamą talpą.

3. Kai išpilsite visą alyvą, užsukite kamštį.

Pakeiskite alyvos filtrą (jeigu toks yra)

Kai kuriuose modeliuose yra alyvos filtras. Jo keitimo dažnumą galima rasti

Aptarnavimo lentelėje.

1. Išpilkite alyvą iš variklio. Žiūrėkite skyrių Alyvos išpylimas.

2. Išsukite alyvos filtrą (C) ir utilizuokite jį pagal aplinkosaugos reikalavimus. Žiūrėkite

Pav. 9.

3. Prieš įdėdami naują alyvos filtrą, sutepkite jo tarpinę šviežia alyva.

4. Užsukite alyvos filtrą ranka kol tarpinė palies oro filtro adapterį, po to padarykite dar

nuo 1/2 iki 3/4 apsukimo.

5. Įpilkite alyvą. Žiūrėkite skyrių Alyvos įpylimas.

6. Užveskite variklį. Kai jis išils, apžiūrėkite jį, kad nebūtų alyvos nutekėjimų.

7. Sustabdykite variklį ir patikrinkite alyvos lygį. Alyvos lygis turi būti ties full žyme (F)

matuoklyje (Pav. 10).

Alyvos įpylimas

Pastatykite variklį horizontaliai.

Išvalykite alyvos įpylimo vietą nuo purvo.

Perskaitykite Techninė informacija skyrių, kuriame yra parašyta variklio alyvos

talpa.

1. Išsukite alyvos lygio matuoklį (D) ir išvalykite jį švariu audeklu (Pav. 10).

2. Lėtai įpilkite alyvą į alyvos įpylimo angą (E). Neperpilkite. Po įpylimo palaukite vieną

minutę ir patikrinkite alyvos lygį.

3. Įdėkite ir užsukite alyvos lygio matuoklį

4. Išsukite matuoklį ir patikrinkite alyvos lygį. Alyvos lygis turi būti ties full žyme (F)

matuoklyje.

5. Įdėkite ir užsukite alyvos lygio matuoklį

Kaip aptarnauti oro filtrą - Pav. 11

DĖMESIO

Kuras ir jo garai yra labai degūs ir gali sprogti.
Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti.

Niekada neveskite ir nedirbkite su varikliu, kuriame nėra oro filtro mazgo (jeigu
toks yra) arba oro filtro (jeigu toks yra).

PASTABA: Filtro valymui nenaudokite suspausto oro arba tirpiklių. Suspaustas oras gali

pažeisti oro filtrą; tirpikliai - sugadinti.
Jų keitimo dažnumą ieškokite Aptanavimo lentelėje.
1. Atidarykite fiksatorius (A) ir nuimkite dangtį (B). Žiūrėkite Pav. 11.
2. Atsukite veržlę (D) ir nuimkite laikiklį (E).
3. Išimkite oro filtrą (F).
4. Išimkite priešfiltrį (G), jeigu toks yra, iš filtro.
5. Norėdami išvalyti filtrą nuo žolės, lengvai suduokite juo per kietą paviršių. Jeigu filtras

yra labai nešvarus, įdėkite naują filtrą.

6. Išplaukite priešfiltrį vandenyje su valymo priemone. Išdžiovinkite jį. Nemirkykite jo

alyvoje.

7. Įdėkite išdžiovintą priešfiltrį į filtrą.
8. Sumontuokite oro filtrą ir pritvirtinkite jį laikikliu ir veržle.
9. Sumontuokite dangtį.

Kaip pakeisti kuro filtrą - Pav. 12

DĖMESIO

Kuras ir jo garai yra labai degūs ir gali sprogti.
Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti.

Laikykite kurą kuo toliau nuo kibirkščių, atviros ugnies, karščio ir kitų ugnies
šaltinių.

Pastoviai tikrinkite kuro žarneles, baką, dangtį ir bako tvirtinimus tam, kad
nebūtų jokių plyšių ar kuro nutekėjimo. Jei reikia, pakeiskite susidėvėjusias
ar pažeistas dalis.

Prieš kuro filtro pakeitimą išpilkite kurą iš bako arba uždarykite kuro padavimo
vožtuvą.

Atsarginės dalys turi būti vienodos ir sumontuotos toje pačioje vietoje kur buvo
sumontuotos originalios dalys.

Jeigu kuras išsilies, prieš vesdami variklį, palaukite, kol jis išgaruos.

1. Prieš kuro filtro (A, Pav. 12) pakeitimą, jeigu toks yra įrengtas, išpilkite kurą iš bako

arba uždarykite kuro padavimo vožtuvą. Kitaip kuras gali išbėgti ir sukelti gaisrą arba

sprogimą.

2. Replėmis paimkite kilpas (B) esančias ant gnybtų (C) ir nuimkite gnybtus nuo kuro

filtro. Pasukinėkite ir atjunkite kuro žarnas (D) nuo kuro filtro.

3. Apžiūrėkite kuro žarnas. Pakeiskite jas jeigu pastebėjote plyšius arba įtrukimus.
4. Pakeiskite kuro filtrą nauju originaliu.
5. Užspauskite kuro žarnas gnybtais kaip yra parodyta.

Kaip išvalyti oro aušinimo sistemą - Pav. 13

Veikiantys varikliai skleidžia šilumą. Variklio dalys, ypač duslintuvas,

labai įkaista.
Neatsargiai prisilietę, galite nudegti.
Susikaupusios lengvai užsiliepsnojančios medžiagos, tokios kaip lapai,

žolė ir t.t. gali užsidegti.

DĖMESIO

Leskite duslintuvui, variklio cilindrui ir briaunoms atvėsti prieš jas liesdami.

Išvalykite žolę aplink duslintuvą ir cilindrą.

PASTABA: Nevalykite variklio vandeniu. Vanduo gali patekti į kurą. Valymui naudokite

šepetį arba švarų audeklą.
Šis variklis yra aušinamas oru. Purvas ir žolė gali užkimšti oro aušinimo sistemą ir

variklis gali perkaisti, kas sąlygos prastą variklio darbą ir sutrumpins jo tarnavimo

laikotarpį.
Šepečiu arba sausu audeklu valykite smagračio apsaugą/sukamąjį sietą (A). Palaikykite

jungtis, spyruokles ir valdymo organus (B) švaroje. Duslintuvas ir plotas aplink jį (C) turi

būti švarus (Pav. 13). Alyvos aušintuvo briaunos (D) taip pat turi buti švarios.

Not for Reproduction

Advertising