Not for reproduction, Deli in regulatorji, Delovanje – Briggs & Stratton 300000 User Manual
Page 87: F °c

87
sl
Deli in regulatorji
Sliko primerjajte
1
z motorjem, da se seznanite z mesti razliènih delov in regulatorjev.
A.
Identifikacija motorja
Model Tip Koda
B.
Vžigalna sveèka
C.
Zraèni filter
D.
Merilna palica za olje/odprtina za dolivanje olja
E.
Oljni filter
F.
Èep za izpust olja
G.
Tipalo tlaka olja
H.
Šèitnik za prste / vrtljiva mreža
I.
Elektrièni zaganjalnik
J.
Povratni zaganjalnik (dodatno)
K.
Uplinjaè
L.
Zbiralnik izpušnih plinov
M. Èrpalka za gorivo
N.
Filter za gorivo (dodatno)
O.
Hladilnik olja (dodatno)
P.
Izpuh
Delovanje
Kolièina olja (oglejte si poglavje
Specifikacije)
Priporoèila za olje
Za najboljše delovanje priporoèamo uporabo olja, ki ga doloèa garancija podjetja Briggs
& Stratton. Sprejemljiva so tudi druga visokokakovostna detergentna olja, èe so
oznaèena za uporabo SF, SG, SH, SJ ali višje. Ne uporabljajte posebnih dodatkov.
Glede na zunanje temperature se doloèi ustrezna viskoznost olja za motor. S pomoèjo
diagrama izberite najboljšo viskoznost za prièakovan temperaturni razpon na prostem.
SAE
3
0
10W-30
Sintetièno
olje
5W-30
5W-30
°F
°C
*
Pod 40
°F (4°C) bo zaradi uporabe olja z oznako SAE 30 motor težje zagnati.
** Nad 80°F (27°C) se bo zaradi uporabe olja z oznako 10W-30 poveèala poraba olja.
Pogosteje preverjajte raven olja.
Preverjanje/dolivanje olja - slika 2
Pred dolivanjem ali preverjanjem olja
•
Motor postavite v vodoravno lego.
•
Z obmoèja odprtine za dolivanje olja oèistite umazanijo.
1. Izvlecite merilno palico za olje (
A) in jo obrišite s èisto krpo (slika 2).
2. Povsem vstavite merilno palico.
3. Izvlecite merilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake
FULL (
B) na merilni palici.
4. Èe je olja premalo, ga poèasi nalivajte v odprtino za dolivanje olja (
C). Ne napolnite
preveè. Po dolitem olju poèakajte eno minuto in nato ponovno preverite raven olja.
5. Povsem vstavite merilno palico.
Tlak olja
Èe je tlak olja prenizek, tlaèno stikalo (èe obstaja) zaustavi motor ali aktivira opozorilno
napravo. Èe pride do tega, zaustavite motor in z merilno palico za olje preverite raven
olja.
Èe je raven olja pod oznako ADD, dolijte olje, da se bo raven olja dvignila do oznake
FULL. Preden nadaljujete z uporabo, zaženite motor in preverite, ali je tlak ustrezen.
Èe je raven olja med oznakama ADD in FULL,
ne zaganjajte motorja. Za odpravo
težave s tlakom olja se obrnite na pooblašèeni servis za izdelke Briggs & Stratton.
Priporoèila za gorivo
Gorivo mora izpolnjevati naslednje zahteve:
•
Èist, svež, neosvinèen bencin.
•
Najmanj 87 oktanov /87 AKI (91 RON). Uporaba na visoki nadmorski višini, oglejte
si spodaj.
•
Sprejemljiv je bencin z vsebnostjo etanola do 10 % (gasohol) ali vsebnostjo
MTBE (metil terciarni butil eter) do 15 %.
OPOMBA: Ne uporabljajte neodobrenega bencina, kot je E85. Ne mešajte olja v bencin
in ne spreminjajte motorja za delovanje na alternativna goriva. Na ta naèin se
poškodujejo deli motorja in
garancija za motor ne velja.
Da bi sistem za gorivo zašèitili pred nabiranjem usedlin, v gorivo vmešajte stabilizator za
gorivo. Oglejte si
Shranjevanje. Niso vsa goriva enaka. Èe se pojavijo težave pri zagonu
ali delovanju, zamenjajte dobavitelja goriva ali znamko. Ta motor je odobren za
delovanje na bencin. Sistem za nadzor emisij za ta motor je EM (Spremembe motorja).
Visoka nadmorska višina
Pri nadmorskih višinah prek 1524 metrov je sprejemljiv najmanj 85-oktanski/85 AKI (89
RON) bencin. Za ohranitev emisijske ustreznosti je potrebna nastavitev za visoke
nadmorske višine. Delovanje brez te nastavitve pripelje do slabše zmogljivosti, povišane
porabe goriva in poveèanih emisij. Za informacije o nastavitvi za visoke nadmorske
višine se obrnite na pooblašèenega trgovca Briggs & Stratton.
Delovanje motorja pri nadmorskih višinah pod 762 metri s kompletom za uporabo na
visoki nadmorski višini ni priporoèljivo.
Dolivanje goriva - slika 3
OPOZORILO
Bencin in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.
Med dolivanjem goriva
•
Izkljuèite motor in pustite, da se le-ta ohlaja vsaj 2 minuti, preden odstranite
pokrovèek rezervoarja za gorivo.
•
Rezervoar za gorivo polnite zunaj ali v dobro zraèenem prostoru.
•
Rezervoarja za gorivo ne napolnite preveè. Da omogoèite širjenje bencina,
le-ta ne sme segati prek spodnjega dela vratu rezervoarja za gorivo.
•
Bencin hranite proè od virov iskrenja, odprtega ognja, kontrolnih luèk, toplote
in drugih virov vžiga.
•
Redno preverjajte morebitno pušèanje vodov za gorivo, rezervoarja,
pokrovèka in prikljuèkov. Po potrebi jih zamenjajte.
•
Èe se gorivo razlije, poèakajte, da izhlapi, preden zaženete motor.
1. Z obmoèja pokrovèka rezervoarja za gorivo oèistite umazanijo in delce. Odstranite
pokrovèek rezervoarja za gorivo (
A) (slika 3).
2. Rezervoar za gorivo (
B) napolnite z bencinom. Da omogoèite širjenje bencina, le-ta
ne sme segati prek spodnjega dela vratu rezervoarja za gorivo (
C).
3. Ponovno namestite pokrovèek rezervoarja za gorivo.
Zagon motorja - slika 4
Zaradi hitrega povratnega vleka zaganjalne vrvi (povratni sunek)
potegne roko proti motorju hitreje, kot lahko spustite roèko.
Lahko pride do zloma kosti, zmeèkanin ali izpaha.
OPOZORILO
•
Ko zaganjate motor, poèasi vlecite zaganjalno vrv, dokler ne zaèutite upora, nato
pa jo povlecite hitro, da prepreèite povratni sunek.
OPOZORILO
Bencin in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.
Pri zagonu motorja
•
Poskrbite, da bodo vžigalna sveèka, izpuh, pokrovèek rezervoarja za gorivo in
zraèni filter (èe obstaja) na svojem mestu in pritrjeni.
•
Ne zaganjajte motorja, èe sveèka ni vstavljena.
•
Èe gorivo zalije motor, nastavite dušilno loputo (èe obstaja) v položaj
OPEN/RUN, regulator plina (èe obstaja) premaknite v položaj FAST in
zaganjajte, dokler se motor ne zažene.
Not for Reproduction