Snorkel SB60 - Manual (Page 20)

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ÉLÉMENT VÉRIFICATION OU ENTRETIEN À EFFECTUER PÉRIODICITÉ O N R
Dispositif Vérifier si la structure présente des fissures Quot.
d’élévation Vérifier l’usure des pièces aux points d’articulation 30
J
Vérifier le serrage des boulons de fixation
des axes d’articulation
30
J
Vérifier si les organes sont déformés Quot.
Châssis Vérifier si les tuyaux présentent des signes
de pincement ou d’usure par frottement
Quot.
Vérifier le serrage des pièces de fixation
des éléments constitutifs
6 M
Vérifier le boulon d’appui d’oscillation
(serrer à 123 Nm [90 lb.pi])
6
M
Vérifier si les soudures sont fissurées Quot.
Revolver Vérifier l’état de graissage et d’usure de
la couronne du train
Quot.
Vérifier le niveau d’huile du planétaire 150
H
/3
M
Lubrifier la couronne du train (graisse au MoS
2
) 150 H /3 M
Moyeux Vérifier s’il y a des fuites Quot.
d'entraînement Vérifier le niveau de l’huile 250
H
/6
M
Changer l’huile après la période de rodage 50
H
/30
J
Changer l’huile (huile pour engrenages SAE 90 wt.) 2000 H /2a
Serrer la boulonnerie de montage de moyeu à
123 Nm (90 lb.pi)
6 M
Vérins Vérifier l’usure de la tige de vérin 30 J
d’élévation Vérifier le serrage des boulons de fixation
30 J des axes d’articulation
Vérifier s’il y a des fuites aux joints
30 J
Vérifier l’usure des pièces aux points d’articulation 30
J
Vérifier le serrage des raccordements 30
J
Ensemble de Vérifier s’il y a des signes d’endommagement
Quot.
la machine dы а des chocs; réparer au besoin
Vérifier le serrage des pièces de fixation
3
M
Vérifier s’il y a signes de corrosion; décaper
et peindre au besoin
3
M
Lubrifier 30
J
Étiquettes Vérifier le bon état et la lisibilité des étiquettes
en s’assurant qu’aucune ne manque; Quot.
remplacer au besoin
ÉLÉMENT VÉRIFICATION OU ENTRETIEN À EFFECTUER PÉRIODICITÉ O N R
Huile moteur Vérifier le niveau et l’état Quot.
Vérifier s’il y a des fuites Quot.
Changer huile et filtre (modèles à 2 combustibles) 200 H
Changer huile et filtre (modèles diesel) 500 H
Circuit Vérifier le niveau de carburant Quot.
carburant Vérifier s’il y a des fuites Quot.
Remplacer le filtre à carburant 6 M
Vérifier le filtre à air Quot.
Batteries Vérifier le niveau d’électrolyte Quot.
Nettoyer l’extérieur 3 M
Nettoyer les bornes 3 M
Liquide de re- Vérifier le niveau (moteur froid) Quot.
froidissement Remplacer le liquide de refroidissement 2 A
Huile Vérifier le niveau Quot.
hydraulique Changer le filtre 6
M
(*voir Nota) Remplacer par huile hydraul. compatible ISO 462 A
Circuit Vérifier s’il y a des fuites Quot.
hydraulique Vérifier le raccordement des tuyaux flexibles 30 J
Vérifier l’usure extérieure des tuyaux flexibles 30
J
Syst. hydraul. Vérifier le fonctionnement du bloc
Quot.
de secours d’alimentation prioritaire d’abaissement d’urgence
Boîtier de Vérifier le bon fonctionnement de toutes
commande les commandes
Quot.
Câble de Vérifier si l’extérieur du câble présente des signes
commande de coincement, de grippage ou d’usure
Quot.
Plancher et Vérifier le serrage des pièces de fixation
Quot.
rampes de la plate-forme
Vérifier si les soudures sont fissurées
Quot.
Vérifier l’état de la plate-forme Quot.
Vérifier l’état des points de fixation Quot.
Vérifier l’état du Guide de l’opérateur Quot.
Pneus Vérifier le bon état Quot.
Vérifier la pression d’air (sauf pour les pneus de type
remplis de mousse) (5,5 bar [80 lb/po 2 ])
Quot.
Vérifier le serrage des écrous (à 123 Nm [90 lb.pi]) 30 J
Pompe Bien essuyer 30 J
hydraulique Vérifier s’il y a des fuites aux surfaces de contact 30
J
Vérifier s’il y a des fuites aux raccordements Quot.
Vérifier le serrage des boulons de fixation 30 J
Système Vérifier le fonctionnement du moteur
hydraulique d’entraînement hydraulique
Quot.
d’entraînement Vérifier s’il y a des fuites aux tuyaux, aux
raccords et au distributeur
Quot.
Commande Vérifier le serrage des raccords 6 M
de direction Vérifier s’il y a des fuites au vérin de direction 30 J
Vérifier si la timonerie présente des zones usées 30
J
Vérifier si des dispositifs de retenue ont
du jeu ou manquent
Quot.
Légende du tableau
P ériodicité
Quot.= chaque quart de travail (quotidiennement) ou
toutes les 8 heures
30
J
= tous les mois (30 jours) ou toutes les 50 heures
3
M
= tous les 3 mois ou toutes les 125 heures
6
M
= tous les 6 mois ou toutes les 250 heures
1
A
= chaque année ou toutes les 500 heures
2
A
= tous les 2 ans ou toutes les 1 000 heures
O = oui / acceptable
N = non / inacceptable
R = réparé / acceptable
Tableau d’entretien courant
ENTRETIEN COURANT
Le tableau ci-après sert de guide pour l’entretien courant.
Seules les personnes formées qui connaissent les
opérations mécaniques et électriques doivent réaliser
la vérification de contrôle et l’entretien de la machine.
Les consignes d’entretien se trouvent dans le Manuel
d’entretien.
Au moment de vérifier la machine, reproduire cette page et
utiliser le tableau qui s’y trouve comme liste de vérification.
Fiche d’entretien
Date :
Propriétaire :
N
o de modèle : N o de série :
Nom du technicien :
Périodicité d’entretien :
*Mobil DTE 15M, grade ISO 46, pour plage de température de 4,4 o C à 43,3 o C
(40 o F à 110 o F).
*Sous les climats plus froids :
Mobil DTE 13M, grade ISO 32, pour plage de température de -12,2
o C à 18,3 o C
(10 o F à 65 o F).
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BATTERIEWARTUNG
Gefahr durch explosives Gasgemisch. Funken,
Flammen und Rauchwaren sind von den
Batterien fernzuhalten.
Beim Umgang mit Batterien ist stets eine
Schutzbrille zu tragen.
Batterieflüssigkeit ist stark ätzend. Vergossene
Flüssigkeit gründlich mit sauberem Wasser
beseitigen.
Flüssigkeitsstand der Batterie täglich kontrollieren,
insbesondere, wenn die Arbeitsbühne in einem warmen,
trockenen Klima eingesetzt wird.
Liegt der Elektrolytstand weniger als 10 mm (
3 /
8
Zoll) über
der Plattenoberkante, wird nur destilliertes Wasser
hinzugegeben. KEIN Leitungswasser verwenden, da
dadurch die Lebensdauer der Batterie verkürzt wird.
Batterieklemmen und Oberfläche der Batterie sauberhalten.
REIFEN
Die Auswahl der Reifen kann die Stabilität der Maschine
beeinträchtigen. Verwenden Sie nur Reifen, die von UpRight
angeboten werden (15-19,5 NHS schlauchlos 14 PR), oder
solche, die vom Hersteller schriftlich genehmigt sind. Bei
Ausrüstung mit Luftreifen den Reifendruck täglich prüfen:
5,5 bar (80 psi).
AUFTANKEN
Benzin
1. Den linken Deckel am Drehgestell öffnen, dann die
Kappe des Einfüllstutzens öffnen (siehe Abbildung 11).
2. Vollständig auffüllen, nur bleifreien Motorkraftstoff
verwenden.
3. Das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks beträgt
159 Liter (42 US-Gallonen).
Dieselkraftstoff
1. Den linken Deckel am Drehgestell öffnen, dann die
Kappe des Einfüllstutzens öffnen (siehe Abbildung 11).
2. Vollständig nur mit Dieselkraftstoff auffüllen. Nur
Destillatöl benutzen, kein Rückstandsöl oder
Mischkraftstoff verwenden.
3. Das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks beträgt
159 Liter (42 US-Gallonen).
HYDRAULIKÖL
1. Den linken Deckel des Drehgestells öffnen und den
Ölstand am Schauglas ablesen, wobei der Ausleger
in Ausgangsstellung und eingefahren sein muß. Der
Motor kann dabei laufen oder stehen (siehe
Abbildung 12).
2. Bei Bedarf mit sauberem, kompatiblem Hydrauliköl
gemäß ISO 46 vollständig auffüllen. Siehe auch die
Tabelle für planmä
ß
ige Wartung, auf Seite 30.
3. Vor dem Öffnen der Kappe ist die Umgebung
derselben zu reinigen.
4. Zum Nachfüllen von Hydrauliköl die Einfüllstutzen-
bzw. Entlüftungskappe öffnen.
5. Kappe wiederaufsetzen.
6.
Altes Hydrauliköl vorschriftsmäßig entsorgen.
SCHMIERUNG
Bezüglich Abschmiertabelle und Richtlinien siehe
Wartungshandbuch.
Instandhaltung
Abbildung 12: Hydrauliköltank
Hydraulikölstands-Anzeige
Hydrauliköl-Einfüllstutzen / Entlüftungskappe
Abbildung 11: Kraftstofftank
Kraftstoff-
Tankkappe