Mise en route / start-up / inbetriebsetzung – Sulky Xeos Pro User Manual

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Fan

The auxiliary oil flow rate required to achieve a fan
rotation speed of approximately 3500 rpm is 40 l / min
at a pressure of 120 bar.

In order to use the hydraulic fan it must be connected
to a single acting spool valve with free return.

To avoid any problems with the hydraulics, it is
recommended that you connect the fan to the
tractor's priority spool valve.

W

ARNING AND REMINDER

:

a number of checks need to be made on the tractor
when using the fan’s hydraulic drive system. Please
consult your dealer.

Free return is essential. The return pressure
must be lower than 10 bar in order for the
hydraulic motor to function correctly.

The fan speed must be 2900 rpm for the 3 metre
versions, 3100 rpm for the 3.5 metre versions
and 3300 rpm for the 4 metre version.
The maximum fan speed is 4500 rpm.
Any faster than this and there is a risk of damage.

When using a tractor with a variable flow pump and
integrated regulators (closed circuit), the tractor’s
regulator must be used to set the fan speed.

Before each use, it is essential to adjust the number
of revolutions between start up (cold oil) and normal
operation (hot oil).

The rotation speed of the fan can be controlled using
the PILOT unit.

Turbine

Der für eine Rotationsgeschwindigkeit der Turbine von
etwa 3500 U/min erforderliche Öldurchsatz liegt bei
40 L/min an den Hilfsgeräten bei einem Druck von
etwa 120 Bar.

Der Betrieb der Hydraulikturbine erfordert den
Anschluss an ein einfachwirkendes Steuerventil des
Schleppers mit freier Rücklauf.

Um Störungen an der Hydraulik zu vermeiden ist es
empfohlen, die Turbine am vorrangigen Steuerventil
des Schleppers anzuschließen.

W

ARNUNG UND

E

RINNERUNG

:

Der Betrieb des Hydraulikantriebs der Turbine
erfordert einige Prüfungen am Schlepper, dazu Ihren
Fachhändler fragen.

Die Rücklauf muss unbedingt frei sein. Zur
vollen Funktionsfähigkeit des
Hydraulikmotors muss der Druck der
Rückleitung unbedingt unter 10 Bar liegen.

Die Turbinendrehzahl muss für die 3m-Ausführung
bei 2.900U/min, für die 3,5m-Ausführung bei
3.100U/min und für die 4m-Ausführung bei
3.300U/min liegen.
Die maximale Drehzahl der Turbine liegt bei 4500 U/min.
Bei höheren Drehzahlen droht Beschädigung.

Wird der Schlepper mit einer variablen
Streumengenpumpe und integrierten Reglern (Kreislauf
mit geschlossener Mitte) betrieben, muss die
Turbinengeschwindigkeit mit dem Regler des Schleppers
eingestellt werden.

Bei jedem Einsatz ist eine Korrektur der
Umdrehungszahl zwischen dem Anlauf (Öl kalt) und
dem Normalbetrieb (Öl warm) erforderlich.

Die Geschwindigkeitskontrolle der Turbinenrotation
erfolgt mit dem PILOT Bedienkonsole.

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FR

GB

DE

Mise en route / Start-up

/ Inbetriebsetzung

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F

F

Turbine

Le débit d'huile nécessaire pour une vitesse de
rotation de la turbine d'environ 3500 tr/mn est de 40
l/mn aux auxiliaires à une pression de 120 bars.

L'utilisation de la turbine hydraulique nécessite son
branchement sur un distributeur simple effet du
tracteur avec un retour libre.

Afin d'éviter toutes perturbations de l'hydraulique, il
est conseillé de brancher la turbine sur le distributeur
prioritaire du tracteur.

AVERTISSEMENT ET RAPPEL

:

L'utilisation de l'entraînement hydraulique de la
turbine entraîne quelques vérifications sur le tracteur,
consulter votre revendeur.

Retour libre impératif. La pression du retour
doit être obligatoirement inférieure à 10 bars,
pour garantir un bon fonctionnement du
moteur hydraulique.

le régime de turbine doit être de 2900tr/min
pour les versions 3m, 3100tr/min pour les
versions 3,5m et 3300tr/min pour la version 4m.
Le régime maximum de la turbine est de 4500 Tr/mn.
Au-delà, il y a risque de détérioration.

Lors d’utilisation de tracteur avec pompe à débit
variable et régulateurs intégrés (circuit à centre
fermé), il faut utiliser le régulateur du tracteur pour
régler la vitesse de la turbine.

Au début de chaque utilisation, une correction
du nombre de tours est obligatoire entre le démarrage
(huile froide) et le fonctionnement normal (huile
chaude).

Le contrôle de la vitesse de rotation de la turbine se
fait avec le boîtier PILOT.

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