Cub Cadet CC4125 User Manual

Page 12

Advertising
background image

TIPO DE ACEITE RECOMENDADO

El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigüeñal es
extremadamente importante. Verifique el aceite antes de cada

uso y cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite correcto, o
utiliza aceite sucio, puede causar el desgaste y falla prematuros del
motor. Uso un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American
Petroleum Institute) clase de servicio SG, SF, SH.

CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL CIGÜEÑAL: USO INICIAL

NOTA:

Esta unidad se envía sin carga de aceite. A fin de
evitar el daño de la unidad, cargue aceite en el cárter
del cigüeñal antes de intentar arrancar la unidad.

Su unidad trae una botella de aceite SAE 30 SF, SG, SH de 90 ml
(3,04 onzas fluidas) (Fig. 7).
NOTA:

Guarde la botella para medir la cantidad correcta de
aceite cuando deba cambiarlo en el futuro. Lea
Cambio de Aceite.

1.

Desenrosque la tapa de la botella de aceite y retire el sello
de papel que cubre la apertura. Vuelva a colocar la tapa.
Corte la punta de la boquilla del embudo (Fig. 7).

2.

Coloque la unidad sobre una superficie plana (Fig. 8).

3.

Saque el tapón de aceite/ varilla de medición del cigüeñal (Fig. 9).

4.

Vierta todo el contenido de la botella de aceite en el
cigüeñal (Fig. 9).

NOTA:

No agregue nunca aceite al combustible o al tanque
de combustible.

5.

Limpie todo el aceite que pueda haberse derramado y
vuelva a instalar el tapón del aceite / varilla de medición.

No podemos exagerar la importancia del control y mantenimiento del
nivel correcto de aceite en el cigüeñal. Verifique el aceite antes de cada
uso y cámbielo cuando sea necesario según se indica en la sección de
Cambio del aceite.

TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO

El combustible viejo es la causa principal del mal funcionamiento
de la unidad. Asegúrese de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo.
NOTA:

Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar dañar su unidad, no mezcle el aceite con la gasolina.

Definición de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y uno o más oxigenantes como el etano, el metanol
o el MTBE (éter). El combustible con mezcla de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de agua tan pequeño como el 1% en
el combustible puede hacer que el combustible y el aceite se separen. Se forman ácidos mientras está guardado. Cuando
use combustible con mezcla de alcohol, use combustible nuevo (almacenado durante menos de 60 días).

Uso de los combustibles de mezcla

Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable, le recomendamos que tome las
siguientes precauciones:

Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo indica su manual del operador

Use el aditivo especial de combustible STA-BIL® o uno similar

Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar la unidad

Uso de aditivos en el combustible

El uso de aditivos en el combustible, como el estabilizador de gasolina STA-BIL® o similar, inhibirá la
corrosión y reducirá la formación de depósitos de goma. El uso de aditivos puede evitar que se formen
depósitos dañinos en el carburador por hasta ocho (8) meses. Agregue 23 ml (0,8 de onza) de aditivo por
galón de combustible de acuerdo a las instrucciones del envase. No agregue NUNCA los aditivos
directamente al tanque de combustible de la unidad.

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

1.

Saque la tapa de la gasolina (Fig. 10).

2.

Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de llenado del tanque de gasolina (Fig. 10)
y llene el tanque.

NOTA: No llene el tanque demasiado.
3.

Limpie toda la gasolina que pueda haberse derramado

4.

Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.

5.

Mueva la unidad por lo menos 9,1 m (30 pies) de la fuente
y sitio de carga antes de arrancar el motor.

NOTA:

Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los
reglamentos federales, estatales y locales.

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE

INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

12

INSTALACION DEL PROTECTOR ACCESORIO DE CORTE

Siga las siguientes instrucciones si el protector accesorio de corte
no está instalado en su unidad.

CC4125

1.

Coloque el protector del accesorio de corte en el bastidor del
eje. Cerciórese de que el soporte de montaje de la guardera se
deslice en la ranura situada en el borde del protector de corte.
Gire el protector en sentido antihorario hasta que quede en su
lugar (Fig. 1). Los orificios en el soporte de montaje de la
guardera y el protector del accesorio de corte se alinearán.

2.

Desde el interior del protector del accesorio de corte, empuje el
perno cuadrado a través del orificio hasta que el extremo con roscas
sobresalga a través del soporte de montaje de la guardera (Fig. 2).

3.

Ponga la arandela en el perno, y después atornille la tuerca
de mariposa y apriétela. La Figura 3 muestra el proceso de
instalación desde un ángulo por debajo de la unidad.

CC4175

1.

Deslice el protector accesorio de corte en el montaje del
protector sobre el accesorio de corte. Alinee los orificios
de los tornillos del protector con los orificios del accesorio
de corte (Fig. 4).

2.

Coloque uno de los tres (3) provistos contratuerca
hexagonal en uno de los tres orificios cóncavos de la parte
superior del protector accesorio de corte (Fig. 5).

3.

Instale un tornillo en el orificio de la base del protector
accesorio de corte. Atorníllelo en la tuerca instalada en el
paso 2 (Fig. 5). No lo ajuste.

4.

Repita los pasos 2 y 3 hasta haber comenzado los tres
tornillos con un destornillador Phillips, luego ajústelos bien.

INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA EN J

1.

Afloje los tornillos.

2.

Deslice la manija en J hacia dentro o hacia fuera hasta que la flecha o línea blanca de la
calcomanía toque el ensamble de abrazaderas (Fig. 6).

3.

Mientras sostiene la unidad en posición de operación (Fig. 16), coloque la manija en J en la
posición que le brinde el mejor agarre.

4.

Ajuste los tornillos de la abrazadera en forma pareja hasta que la manija en J esté firme.

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1.

Verifique el nivel de aceite en el cárter del cigüeñal. Lea Inspección del Nivel de Aceite.

2.

Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y sin plomo.

APLICACIONES

Como recortador:

Corte de césped y hierbas delgadas

Recorte de bordes

Recorte decorativo alrededor de
árboles, cercos, etc.

Puede usar otros accesorios con la
unidad. Lea la lista de accesorios en
Operacion del Sistema Rapid-Link

MC

.

NOTA:

La ilustración que aparece
más abajo puede diferir
ligeramente de la unidad que
usted tiene. Por ejemplo, la
imagen muestra un eje recto.
La unidad de usted podría
tener un eje curvado.

CC4125

Bombilla del

cebador

Tapón del aceite /

Varilla de medición

Bujía de encendido

Cubierta del
filtro de aire

Protección

accesoria de

corte

Tapa del

combustible

Control del

regulador

Manija en “J”

Accesorio

de corte

Manjo del eje

Control de

encendido y

apagado

Bastidor

del eje

Mango de la

cuerda de

arranque

Cuchilla de

corte de

línea

Silenciador

Amortiguardor de

chispas

Protección del

silenciador

Rapid-Link

CC4175

CONOZCA SU UNIDAD

ADVERTENCIA:

No opere nunca la recortadora

sin el protector accesorio de corte colocado en su lugar
para evitar graves lesiones personales.

ADVERTENCIA:

EL LLENAR DEMASIADO EL CÁRTER PUEDE CAUSAR LESIONES

PERSONALES GRAVES No podemos exagerar la importancia del control y mantenimiento del
nivel correcto de aceite en el cigüeñal. Verifique el aceite antes de cada uso y cámbielo cuando
sea necesario según se indica en la sección de Cambio del aceite.

ADVERTENCIA:

Cargue el combustible en un área exterior limpia y bien ventilada.

Limpie de inmediato todo combustible que se haya derramado. Evite crear una fuente de
encendido con el combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan
evaporado los gases del combustible.

ADVERTENCIA:

La gasolina es muy inflamable. Los gases pueden explotar si se encienden.

Apague siempre el motor y espere que se enfríe antes de cargar el tanque de combustible. No
fume mientras llena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos del área.

ADVERTENCIA:

Saque la tapa del combustible

lentamente para evitar lesionarse con el rociado del
combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa del
combustible firmemente colocada en su lugar.

inyector del envase del gas

Fig. 9

Tapa de la

gasolina

Tanque de

gasolina

ADVERTENCIA:

Use esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada. Los gases

de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un área cerrada.

ADVERTENCIA:

Evite los arranques accidentales. Colóquese en posición de inicio cuando tire

de la cuerda de arranque (Fig. 12). El operador y la unidad deben estar en una posición estable al
arrancar la unidad para evitar graves lesiones personales. Compruebe que cualquier complemento
usado se instale correctamente y que esté seguro, antes de poner en marcha la unidad.

(4) Tornillos

Manija

en J

Fig. 5

Calcomanía

Bastidor del eje

Shield Mount

Protector

accesorio de

corte

Cutting Attachment

Fig. 3

Tuercas

Orificios

cóncavos

Contratuerca

hexagonal

(3) Tornillos

Fig. 4

Protector

accesorio

de corte

Fig. 1

Arandela

Fig. 2

Bastidor

del eje

Soporte

de

montaje

de la

guardera

Abrazadera

superior

Abrazadera

inferior

Abrazadera

media

Tuerca

de

mariposa

Soporte de

montaje de la

guardera

Perno

Fig. 7

Tapón de

relleno de

aceite/

varilla de
medición

Fig. 8

Anillo en

“O”

Orificio de llenado de aceite

Boquilla del

embudo

Fig. 6

Nivel de

llenado

Advertising
This manual is related to the following products: