Craftsman 247.888530 - Manual (Page 51)

* Liene e! tanque de combustibie con gasolina limpia^ sin
nueva, para automóvil sin plomo.
* Al finalizar e! trabajo, vacíe el tanque de combustible si el
expulsor de nieve no va a ser usado durante 30 días o
más. Vea instrucciones de almacenamiento en ia página
25 de este manuai.
PRECAUCIÓN: La experiencia indica que ios
combustibles con mezcla de alcohoi (Ñamados
gasohoi) o ios que utilizan etanoi o metano! pueden
atraer la humedad que resulta en ia separación y
formación de ácidos durante el almacenamiento. E!
gas ácido puede dañar el sistema de combustibie
de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar problemas dei motor, el sistema de
combustible debe vaciarse antes de almacenar por
30 días o más. Drene el tanque de gasolina, ponga
en marcha el motor y déjelo andar hasta que las
líneas de combustible y el carburador estén vacíos.
Utilice combustible nuevo la próxima temporada.
Vea instrucciones de aimacenamiento para
obtener información adicional. Nunca utilice
productos de iimpieza del motor o del carburador
en el tanque de combustible o puede resultar en
daños permanentes.
Llenado De Aceite
El motor fue enviado con aceite en el motor. Controle el
nivel de aceite antes de cada operación y asegúrese de
que haya aceite suficiente en el motor. Vea las
instrucciones en la página 18 para el procedimiento
correcto.
Para Poner En Marcha El Motor
Arrancador Eléctrico
A ADVERTENCIA: El arrancador eléctrico
está equipado con un cordón de potencia de
tres conductores y un enchufe y está diseñado
para operar con una corriente casera de 120
voltios de CA. Debe conectarse
apropiadamente a tierra en todo momento para
evitar la posibilidad de un choque eléctrico que
puede ser dañino para el operador.Observe
cuidadosamente todas las instrucciones.
Determine que el cableado de su casa es un
sistema conectado a tierra de tres conductores.
Si no está seguro pregunte a un electricista
licenciado. No use este arrancador eléctrico
bajo ninguna condición si el sistema de
cableado de su casa no es un sistema de tres
conductores conectado a tierra. Si el sistema
de cableado eléctrico de su casa está
conectado a tierra pero no está disponible un
receptáculo de tres orificios en el punto donde
se usará normalmente e! arrancador, debe
instalarse uno por un electricista licenciado.
Al conectar el cordón de potencia, conecte siempre
primero el cordón al arrancador del motor, a continuación
enchufe ei otro extremo a un receptáculo de tres orificios
conectado a tierra.
* Al desconectar el cordón de potencia, desenchufe
siempre primero el extremo dei receptáculo de tres
orificios conectado a tierra.
Arranque Del Motor
(Vea la Figura 18.)
A ADVERTENCIA: Apague e! motor
inmediatamente si la unidad muestra señales
de movimiento (rueda motriz o espirales sin fin)
con las empuñaduras de! embrague
desenganchadas. Reajuste según las
instrucciones en la sección de “Ajuste final” de
las instrucciones de Preparación.
• Fije el cable de la bujía a ia bujía. Asegúrese que el bucle
de metal ai extremo del cable de ia bujía (dentro de ia
bofa) esté bien fijo a ia punta de met^ de ia bujía.
* Asegúrese que 1a válvula de corte de combustibie esté
en la posición abierta (verticai).
* Asegúrese que las paiancas dei embrague del propulsor
estén en ia posición desenganchada (suelta).
* Mueva el control del acelerador a ia posición FAST
(RAPIDA).
* Inserte ia llave de encendido en la ranura. Asegúrese
que calce en su lugar. No gire ia llave.
Fije el cable
de la bujia
En el caso de arranque eléctrico solamente siga los tres
próximos pasos.
* Gire la perilla de! regulador a la posición OFF.
* Oprima el botón del cebador mientras cubre el orificio de
ventilación. Saque el dedo dei cebador entre cebados. No
cebe para arrancar un motor caliente.
Si la temperatura es mayor de 15 grados F cebe dos o tres
veces y cuatro veces si es menor de 15 grados F.
* Conecte ei cordón de potencia a la caja del interruptor en
el motor. Enchufe el otro extremo
del cordón de potencia a un receptáculo de tres orificios,
conectado a tierra, de 120 voltios de CA.
* Oprima el botón del arrancador para intentar arrancar el
motor. Cuando el motor arrogue,
suelte ei botón del arrancador y mueva el regulador
lentamente a FULL (PLENO), y a continuación
gradualmente a la posición ÓFF. Si el motor vacila.
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