Craftsman 247.888530 - Manual (Page 55)

grasa. Puede obtenerse acceso a las levas por debajo
del panel del mango. Vea la Figura 21.
Caja De Engranajes
* La caja de engranajes está lubricada con grasa de
fábrica y no requiere inspección. Si se desarma por
cualquier motivo, lubrique con 2 onzas de grasa.
Rodamientos
* Lubrique una vez por temporada, los rodamientos de las
hélices, ios rodamientos de las ruedas y los rodamientos
de la sección lateral del armazón, con aceite liviano.
Ruedas
* Coloque aceite o rocíe con lubricante dentro de los
cojinetes de las ruedas por lo menos una vez por
temporada. Tire de la clavija, saque las ruedas, limpie y
recubra ios ejes con una grasa de automóvil de multiuso.
Vea Figura 23.
Canaleta De Descarga
* La base de la canaleta de descarga y los espirales en la
manivela de la canaleta deben lubricarse por lo menos
cada 25 horas de uso. Aplique el lubricante debajo de la
base de la canaleta y donde ios espirales hagan contacto
con la canaleta de descarga. Vea Figura 24.
Verificar Las Correas En V
Siga las instrucciones a continuación para verificar la
condición de las correas propulsoras cada 50 horas de
operación.
• Saque la cubierta de la correa de plástico en la parte
frontal del motor extrayendo los dos tornillos
autosuficientes.
• Inspeccione visualmente en busca de correas peladas,
rotas, o excesivamente desgastadas.
Verificar La Rueda De Fricción
Siga las instrucciones a continuación para verificar la
condición de la goma de la rueda de fricción cada 25
horas de operación.
• Saque los seis tornillos autosuficientes de la cubierta del
bastidor por debajo del expulsor de nieve.Inspeccione
visualmente la goma de la rueda de fricción en busca de
desgaste excesivo, roturas o un ajuste flojo en el eje
propulsor de la rueda de fricción.
• Asimismo, enganche el control de tracción y verifique si
la rueda de fricción está haciendo contacto con la placa
de fricción. Si no hace contacto, ajuste el cable propulsor
de tracción y vuelva a chequear la rueda de fricción.
• Reemplace la goma de la rueda de fricción en caso de
ser necesario.
• Una vez que ha concluido el mantenimiento de la rueda
de fricción, vuelva a acoplar la cubierta del bastidor a!
expulsor de nieve habiendo extraído previamente la
ferretería.
Figura 23
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