Craftsman 247.29931 - Manual (Page 45)

FUNCIONAMIENTO
FILTRO DE AIRE
El filtro de aire es un dispositivo de la toma de aire del motor que impide
la entrada de polvo y suciedad en el motor. Vea la Figura 5.
SILENCIADOR
El escape del motor sale del motor a través del silenciador. Vea la
Figura 5.
Tapón de llenado y varilla del nivel de aceite
Es posible controlar el nivel de aceite del motor, así como también
agregar aceite, a través del llenado de aceite. Vea la Figura 5.
NOTA: Esta unidad se entrega SIN aceite en el motor. Se incluye aceite
en la bolsa plástica empacada con el manual de la unidad. Agregue
aceite como se indica en la sección Carga de gasolina y de aceite.
Controle el nivel de aceite antes de cada operación para asegurarse de
que haya aceite suficiente en el motor. Para más información, consulte
las instrucciones de la sección de mantenimiento del motor de este
manual.
MANIJA DE MARCHA ATRÁS
La manija de marcha atrás controla la transmisión de contramarcha de
las ruedas y los dientes. Vea la Figura 5.
GANCHO DEL EMBRAGUE DE MARCHA
DIRECTA Y ENGRANAJE DE DIENTES.
El gancho del embrague de marcha directa controla el engranado de la
marcha directa en las ruedas y dientes. Vea la Figura 5.
PALANCA DEL REGULADOR DE
PROFUNDIDAD
Esta palanca controla la profundidad de labranza de los dientes. Tire
la palanca hacia atrás y desiícela hacia arriba o hacia abajo para
engranar las muescas de altura. Vea la Figura 5.
AJUSTE DE LA ALTURA DE LA BARRA DE
CONTROL
La altura de la barra de control tiene tres ajustes diferentes. En
general, ajuste las barras de control de modo que queden al nivel de
la cintura cuando los dientes están a 3”-4” dentro del suelo. Vea la
Figura 5.
PROTECTOR DE DIENTES TRASERO
El protector de dientes trasero protege al operador de los deshechos
que vuelan y al mismo tiempo aplanan el suelo recién labrado. Vea la
Figura 5.
PROTECTOR LATERAL
El protector lateral sirve para mantener hileras definidas y parejas y se
puede ajustar en una de cinco posiciones diferentes. Vea la Figura 5.
DIENTES
Los dientes de la cultivadora son una serie de azadas alineadas en un
eje giratorio de potencia. Vea la Figura 5.
PASADOR DE TRANSMISIÓN DE LAS
RUEDAS
Cada rueda está equipada con una uña de arrastre que sujeta la
rueda a su eje. Las ruedas se pueden posicionar ya sea en el modo
TRANSMISIÓN EN LAS RUEDAS o RUEDAS LIBRES. Vea la Figura
5.
DRENAJE DEL ACEITE
Al sacar la tapa de drenado, el aceite se drena del motor. Vea la
Figura 5.
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