Craftsman 536.886141 - Manual (Page 51)

NOTA: deje que el motor se caliente por
algunos minutos antes de soplar nieve, en
temperaturas inferiores a - 18“C (0°F).
® Opere el motor a toda velocidad
(RAPIDO) al remover nieve.
ARRANQUE EN CALIENTE
Si está arrancando un motor caliente
después de un apagón corto, deje el
estrangulador en “APAGADO" (OFF) y no
pulse el botón cebo.
ARRANQUE CONGELADO
Si el arrancador está congelado y no
arranca el motor:
° Hale tanta longiatud de cuerda del
arrancador como sea posible.
• Suelte la manija del arrancador y déjela
enrollarse de nuevo contra el arrancador.
Si el motor todavía no arranca, repita estos
pasos hasta que logre encnederlo.
Para ayudar a evitar la posibilidad de
congelamiento del arrancador de retroceso
y los controles del motor, proceda de la
manera siguiente después de cada trabajo
de remoción de nieve.
» Con el motor en marcha, hale la cuerda
de arranque enérgicamente con un
alargamiento de brazo continuo tres o
cuatro veces. El halado de la cuerda de
arranque producirá un sonido de
repiqueteo fuerte. Esto no causa daño ni
al motor ni al arrancador.
® Con el motor parado, limpie toda la
nieve y humedad de la cubierta del
carburador en e! área de las palancas de
contro!. Asimismo, mueve el control de
aceleración, control de estrangulación, y
manija del arrancador varias veces y deje
el estrangulador en la posición, "TOTAL"
(FULL) y la palanca de aceleración el la
posición (RAPIDO).
A
PRECAUCION: No intente remover
cualquier elemento que resulte atorado en
barreno si tomar las precauciones
siguientes:
® Suelte las palancas de propulsion del
barreno y de propulsion de oruga.
• Mueva la palanca de control de la
aceleración a la posición parar.
• Remueva (no rote) la llave de ignición.
• Desconecte el alambre de la bujía.
• No coloque las manos en el barreno o
canal de descarga. Use una barra de
apalancamiento.
PISTAS SOBRE LANZAMIENTO DE
NIEVE
® Para mayor eficiencia de lanzamiento de
nieve durante la remoción de la misma,
ajuste la velocidad en el terreno, NUNCA
la aceleración. Avance lentamente en
nieve profunda, congelada, o húmeda. Si
la oruga desliza, reduzca (a velocidad
hacia adelante. El motor esta diseñado
para brindar un rendimiento máximo bajo
aceleración total y debe ser operado en
este valor de potencia en todo momento.
® El lanzamiento de nieve es más efixcente
si la remoción de la misma se efectúa
inmediatamente después de su caída,
® Para una remoción completa de la nieve,
traslape ligeramente cada camino
adoptado previamente. En nieve
profunda, superponga los barridos entre
sí para evitar sobrecargar la máquina.
• La nieve debería ser descargada en la
dirección del viento siempre que sea
posible.
» Para uso normal, posicione las correderas
de apoyo de manera tal que la barra
raspadora se encuentre 1/8 de pulgada
sobre las correderas de apoyo. Para
superficies de nieve dura
extremadamente compacta, ajuste las
correderas de apoyo hacia arriba de
manera que la barra raspadora haga
contacto con el terreno.
® En superficies de grava o roca triturada,
posicione las correderas de apoyo a
1-1/4 pulgadas por debajo de la barra
raspadora (Vea el párrafo "Cómo ajustar
la altura de las correderas de apoyo" en
la página 65), Las rocas y grava no
deberá ser recogidas y lanzadas por la
maquina.
• Si la parte delantera de la removedora
de nieve tiene la tendencia de elevarse
reduzca la velocidad sobre el terreno y
enganche el sistema de transferencia de
peso.
» Después de que se haya completado el
lanzamiento de nieve, permita que el
motor se encuentre en reposo por unos
cuantos minutos, lo cual derretirá la
nieve y hielo acumulado del motor.
• Efectúe una limpieza completa de la
removedora de nieve luego de cada uso.
® Remueva la acumulación de hielo y
nieve y todo material extraño
heterogéneo de la removedora de nieve
en su totalidad, y lave con agua (si fuese
posible) para remover toda sal u otras
substancias químicas. Seque ia
removedora de nieve.
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