Ryobi RY40500 - Manual (Page 61)

30 - Français
RENDRE LA FORME
D’ORIGINE EN
ARRONDISSANT
L’AVANT
LIME PLATE
COUPLEUR DE LIMITEUR
DE PROFONDEUR
Fig. 40
Fig. 41
ANGLE D’AFFÛTAGE DE
LA PLAQUE LATÉRALE
INCORRECT
ANGLE
ARRIÈRE
CROCHET
ANGLE D’AFFÛTAGE
DE LA PLAQUE
LATÉRALE CORRECT
80°
Fig. 39
ENTRETIEN
ANGLE DE PLAQUE LATÉRALE
Voir la figure 39.

CORRECT - 80° - Obtenu automatiquement si une
lime de taille appropriée est placée dans le porte-
lime.
 CROCHET - « Accroche » le bois et s’émousse
rapidement. Accroît le risque de REBOND.
Résulte de l’emploi d’une lime de trop petit diamètre
ou d’une lime tenue trop bas.
 ANGLE ARRIÈRE - Nécessite une pression d’attaque
excessive, causant l’usure prématurée du guide et
de la chaîne.
Résulte de l’emploi d’une lime de trop grand
diamètre ou d’une lime tenue trop haut.
DÉGAGEMENT DE JAUGE DE
PROFONDEUR
Voir les figures 40 à 41.

Le jeu du limiteur de profondeur doit être maintenu à
0,6 mm (0,025 po). Utiliser un outil de réglage de
jauge de profondeur pour vérifier les dégagements
du limiteur de profondeur.
 Vérifier le jeu du limiteur de profondeur lors de
chaque affûtage de la chaîne.
Utiliser une lime plate et un coupleur pour limer tous les
limiteurs de profondeur uniformément. Les coupleurs
de limiteur de profondeur sont disponibles en tailles
0,5 à 0,9 mm (0,020 à 0,035 po). Utiliser un calibre de
jauge de profondeur de 0,6 mm (0,025 po). Après avoir
abaissé chaque limiteur de profondeur, lui rendre sa
forme d’origine en arrondissant l’avant. Veiller à ne pas
endommager les maillons d’entraînement adjacents
avec le bord de la lime.
Les limiteurs de profondeur doivent être ajustés avec la
lime plate, dans le sens dans lequel les dents adjacentes
ont été affûtées avec la lime ronde. Veiller à ne pas
toucher la face de la gouge avec la lime plate lors de
l’ajustement des limiteurs de profondeur.
ENTRETIEN DU GUIDE
Lorsque le guide présente des signes d’usure, l’inverser
afin de répartir l’usure et d’obtenir une vie utile maximum.
Le guide doit être nettoyé après chaque journée
d’utilisation et inspecté en vue d’usure ou de dommage.
Les déformations et barbes sur les rails du guide font
partie de l’usure normale. Ces défauts doivent être
limés dès qu’ils apparaissent.
Un guide présentant l’un ou plusieurs des défauts ci-
dessous doit être remplacé.

Usure de l’intérieur des rails permettant à la chaîne
de se coucher sur le côté.
 Guide tordu.
 Rails fendus ou brisés.
 Rails écartés.
En outre lubrifier les barres du guide doté d’un pignon
d’extrémité chaque semaine. Injecter la graisse dans le
trou de lubrification, à l’aide d’une seringue, une fois par
semaine. Retourner le guide et s’assurer que les trous
de lubrification et la rainure de chaîne sont propres.