Panasonic CQDRX900U - Manual (Page 71)

□ Outils nécessaires
Un tournevis, une pile AA de 1,5 V et les acces­
soires ci-dessous sont nécessaires:
Vérificateurde
continuité 12 V c.c.
Ruban
d’électricien
Pinces
à sectionner
m
□ Spécifications du tableau de
bord
Épaisseur
Minimum; 4,75 mm p/ie po)
Maximum: 5,56 mm (V
32 po)
53 mm (2^/32 po)
□ Identification des fils de con­
nexion
La toute première étape consiste à identifier tous les
fils de connexion du véhicule qui seront utilisés pour
effectuer te raccordement de votre équipement
audio.
Après avoir identifié chacun des fils de connexion,
nous vous conseillons de les étiqueter avec du
chatterton et un marqueur indélébile. Cela évitera
tout risque de confusion et d’erreur si des
branchements sont effectués ultérieurement.
Remarque: Ne pas raccorder le connecteur
d’alimentation à l’appareil stéréo avant effectué tous
les raccordements. Si les fils de raccordement
stéréo ne sont pas équipés de capuchons en
plastique, isoler provisoirement tous les fils de
connexion dont les conducteurs sont exposés avec
du ruban d’électricien jusqu'à ce que leur
raccordement soit effectué. Identifier les fils de
connexion dans l’ordre suivant.
Fils d’alimentation
Si votre voiture est équipée d’une autoradio ou si le
câblage permettant son raccordement a été fait à
l’avance;
Sectionner l’un après l’autre les fils de connexion du
connecteur près de la prise (en prenant soin de
laisser les fils les plus longs possibles) de manière à
pouvoir faire aisément le branchement de chacun
des fils de connexion.
Tourner la clé de contact sur la position accessoires,
puis relier l’un des fils de la lampe de contrôle au
châssis du véhicule.
Relier l’autre fil de la lampe de contrôle à chacun
des fils de connexion exposés de la prise de
raccordement de l’autoradio qui a été coupée.
Toucher un fil à la fois jusqu'à ce que le fil qui fait
allumer la lampe de contrôle ait été repéré.
Tourner maintenant la clé de contact sur la position
OFF, puis sur la position ON. Si l’ampoule s'éteint et
s'allume en même temps, le fil identifié est bien le fil
d’alimentation du véhicule.
Si le câblage pour recevoir une autoradio n’a pas
été fait à l’avance dans votre véhicule;
Vérifier dans la boîte de servitude et chercher le
réceptacle du fusible de l’autoradio (RADIO), des
accessoires (ACC) ou de l’allumage (IGN).
Fil de la batterie
Si votre appareil stéréo possède un fil jaune, il sera
nécessaire de repérer le câble de la batterie du
véhicule. Sinon, il est possible d’omettre cette
étape. (Le fil jaune de la batterie procure l’alimen­
tation continue nécessaire au circuit d’alimentation
de l’horloge, de la mémoire ou à d’autres circuits.)
Si votre véhicule est équipé d’une autoradio ou si le
câblage permettant son raccordement a été fait à
l’avance:
Alors que la clé de contact est en position OFF et
que les phares sont éteints, repérer le fil de la
batterie du véhicule en reliant un fil de la lampe de
contrôle au châssis et en vérifiant les autres fils de
connexion exposés provenant de la prise dont les
fils ont été sectionnés au moyen de l’autre fil.
Si le câblage pour recevoir une autoradio n’a pas
été fait à l’avance dans votre véhicule :
Vérifier dans la boîte de servitude et chercher le
réceptacle du fusible de la batterie habituellement
identifié par BAT.
Moteur d'antenne
Si le véhicule est équipé d'une antenne à
commande électrique, identifier le fil d'alimentation
du moteur d'antenne en reliant un fil du contrôleur à
ampoule au fil de la batterie du véhicule et en
touchant un à un les fils exposés du connecteur
radio sectionné. Le fil recherché est celui qui
actionne le moteur d'antenne quand il est touché.
Antenne
Le fil d'antenne est le fil noir épais à capuchon
métallique fixé à son extrémité.
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