Estes 4605 - Dart - Manual (Page 24)

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•
Ne jamais laisser la température de la pile dépasser 60° C [140° F].
•
Ne jamais démonter ou modifi er le câblage du bloc d’alimentation d’une
quelconque manière et ne jamais percer les piles.
•
Lors de l’utilisation, ne jamais placer le chargeur de pile ou les piles sur une
surface chaude ou près de matières combustibles.
•
Ne jamais charger les piles à l’intérieur d’un véhicule.
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Toujours débrancher la pile et le chargeur du port USB lorsque le produit n’est
pas utilisé.
•
Ne jamais tenter de charger une pile si elle est gonfl ée ou chaude au toucher.
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Faire atterrir le modèle immédiatement lorsque la pile commence à s’épuiser.
Recharger la pile avant d’entreprendre un autre vol. Des situations dangereuses
peuvent survenir si vous tentez de recharger une pile excessivement déchargée !
•
TOUJOURS conserver à portée de main une certaine quantité de sable lors du
chargement de la pile. Le sable servirait à étouffer un éventuel feu de produits
chimiques provenant de la pile Li-Po.
•
TOUJOURS GARDER HORS DE LA PORTÉE DES ENFANTS.
INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET DE
MAINTENANCE
•
Toujours retirer les piles de le contrôleur et du Dart lorsque le produit n’est pas
utilisé pendant une période de temps prolongée.
•
Essuyer le Dart avec un chiffon propre et légèrement humide.
VÉRIFICATION DE SÉCURITÉ AVANT LE VOL
À INSPECTER SOIGNEUSEMENT AVANT LE VOL
•
Avant utilisation, s’assurer que les piles de le contrôleur et du récepteur sont
suffi samment chargées pour la durée du vol.
•
Avant d’allumer le contrôleur, s’assurer que l’accélérateur se trouve sur la
position la plus basse.
•
Vérifi er soigneusement les pales de rotor et les fi xations de rotor. Les pièces
brisées ou usées prématurément peuvent provoquer des situations dangereuses.
•
Lors de l’ACTIVATION de l’appareil, toujours commencer par mettre le contrôleur
en marche avant de brancher la pile.
•
Lors de la DÉSACTIVATION de l’appareil, toujours commencer par débrancher
la pile avant de désactiver le contrôleur.
•
Les débutants doivent utiliser l’appareil sur une aire plus étendue, exempte
d’obstacles (comme par exemple un gymnase, un sous-sol vaste aux plafonds
élevés). Lorsque les vents sont calmes, les pilotes plus expérimentés peuvent
également essayer de piloter le Dart à l’extérieur.