Test d’acquisition des coordonnées gps, Choisir le meilleur endroit – Kannad Marine SOLO PLB User Manual

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restez sur place - Les équipes de sauvetage

s’attendent à ce que vous restiez au même

endroit. En général, il n’est pas recommandé de

partir à pied chercher de l’aide. Cela ralentira

probablement les efforts de sauvetage.
A pied
Si vous devez partir chercher de l’aide à pied,

veillez à ce que l’antenne de la SafeLink SOLO

reste verticale.
en avion
Une PLB est souvent utilisée comme dispositif de

sécurité supplémentaire. La PLB ne doit JAMAIS

être activée à bord d’un avion. Le signal sera

bloqué par les panneaux métalliques du fuselage

et la PLB risque d’être endommagée par les chocs.

Activez la PLB après l’atterrissage, loin de l’avion,

car celui-ci pourrait créer un effet d’ombre.
Véhicules

La PLB ne fonctionne pas bien à l’intérieur

d’un véhicule, à cause de l’effet d’ombre de la

carrosserie. Sortez du véhicule, activez la PLB et

placez-la sur le toit, la capote ou simplement sur

le sol loin du véhicule.
A terre au sur terre

Cherchez un endroit avec la meilleure visibilité

du ciel possible, puis posez la PLB à plat. Gardez

l’antenne pointée vers le ciel et veillez à ce que

le vent ne renverse pas la PLB. Ne laissez PAS

l’antenne dans une flaque d’eau

A bord d’un bateau

Placez la PLB à plat sur le pont, en prenant soin

de choisir l’endroit où la visibilité du ciel est la

meilleure.
dans un radeau de sauvetage

Essayez de maintenir la PLB à plat et de la mettre

en hauteur pour éviter que les personelle ne

bloquent le signal. Efforcez-vous de tenir la PLB en

dehors de la tente. Mais attachez au préalable la

PLB avec une lanière à vos vêtements.
Avec un gilet de sauvetage

Attachez la PLB avec une lanière à vos vêtements

pour éviter de la perdre. Tenez la PLB à plat sur

le dessus le gilet et essayez de la maintenir au

dessus des vagues. L’antenne doit rester verticale.

Evitez de tenir l’antenne ou d’obstruer la zone

GPS avec la main.
Fausses alertes

Si la PLB a été activée accidentellement ou si

le sauvetage s’est produit avant l’arrivée des

services de sauvetage :
• Arrêtez la PLB et informez les services de

sauvetage ou les autorités appropriées le plus

rapidement possible.

• Contactez les services de sauvetage, les garde-

côtes ou la police par radio ou par téléphone

pour les informer de la fausse alerte.

Aux États-Unis, appelez le 1-800-851-3051
Au Royaume-Uni, appelez MRCC Falmouth au

+44 (0)1326 317575

Au France, MRCC Grisnez

au +33 (0) 321 872 187

teSt d’AcquISItIon deS

coordonnéeS gPS

Quand vous testez le GPS, mettez la PLB à

l’extérieur, dans un endroit dégagé où le ciel est

largement visible.
Les tests du la fonction GPS intégré sont limités à

10 tests au cours de la durée de vie de 6 ans de

la batterie. Au-delà, si vous
tentez de faire un nouveau test, le voyant

indicateur clignotera rapidement 4 fois et la PLB

s’arrêtera.
Le test du GPS n’est possible qu’après avoir effectué

le test de routine sur la PLB.
Maintenez la touche TEST enfoncée pendant 2

secondes minimum. Le voyant lumineux clignotera

une fois pour indiquer le début de la séquence de

test. Relâchez la touche TEST.
Le test de routine ne prend que quelques secondes

et le résultat est indiqué par une succession rapide

de flashs du voyant lumineux en fonction de

l’utilisation de la batterie.
Dès que le voyant lumineux cesse de clignoter,

maintenir la touche TEST enfoncée pendant 30

secondes environ. Le test GPS démarre lorsque

le voyant lumineux commence à clignoter. Il faut

maintenant relâcher la touche TEST. Le voyant

continue à clignoter lentement pendant 5 minutes

maximum. Vous devez observer la PLB pendant

toute cette période. Un test GPS positif est signalé

par plusieurs clignotements longs successifs.

Important
Pour préserver l’autonomie de la batterie, les

tests GPS sont limités à 10 au cours de la durée

de vie de 6 ans de la batterie. Une fois cette

limite atteinte, il n’est plus possible d’effectuer de

tests GPS.

choISIr Le meILLeur endroIt

SafeLink SOLO fonctionne de manière optimale

lorsque la vue sur le ciel est dégagée. En effet,

dans de telles conditions, le message d’alerte

d’urgence est assuré d’atteindre le système

satellitaire et le récepteur GPS reçoit les

meilleurs signaux.
S’il n’est pas possible de trouver un endroit où

la vue sur le ciel est totalement dégagée, il faut

essayer optimiser la superficie de ciel visible.
La voûte des arbres dégrade les performances.

Recherchez une clairière avec le maximum de

ciel visible.
Evitez les ravins, les canyons, les grottes et les

surplombs dans la mesure du possible.

Test GPS OK

10-4 tests GPS restants
Test GPS OK

3-1 tests GPS restants
Test GPS OK

Plus de tests GPS possibles

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