Figurais, Para encender el motor – Sears Craftsman 247-795890 User Manual

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GAS

Varilla para

Quite la tapa de combustible y llene el tanque con
aproximadamente 4 cuartos de gasolina de
automóvil, limpia, fresca, sin plomo, de alto grado.

NO USE Etilo o gasolina de aito octano. Asegúrese

de que el contenedor esté limpio y libre de óxido o
partículas extrañas. Nunca use gasolina que esté

rancia por haberse almacenado por un período
largo en el contenedor. Vuelva a colocar la tapa de

combustible.

ák

ADVERTENCIA: NO LLENE POR ENCIMA

DE 1/2 PULGADA DE DISTANCIA DE LA
PARTE SUPERIOR DEL TANQUE DE

COMBUSTIBLE PARA EVITAR DER­

RAMES Y PARA PERMITIR LA EXPAN­

SION DEL COMBUSTIBLE. SI SE DER­

RAMA GASOLINA ACCIDENTALMENTE,
RETIRE LA PICADORA-DESNMENUZA-
DORA DEL LUGAR DEL DERRAME.
EVITE CREAR CUALQUIER FUENTE DE
ENCENDIDO HASTA QUE HAYAN DESA­
PARECIDO LOS VAPORES DE LA

GASOLINA.

Revise periódicamente el nivel para evitar

quedarse sin gasolina cuando esté operando la
picadora-desmenuzadora. Si la unidad se queda sin
gas mientras está desmenuzando o picando, puede
ser necesario desatancar la unidad antes de que
pueda encenderse

nuevamente. Refiérase a “Extracción del Tamiz de
Desgranar” EN LA SECCION DE SERVICIO Y

AJUSTE.

ADVERTENCIA: LA EXPERIENCIA INDICA QUE

LOS COMBUSTIBLES MEZCLADOS CON ALCO­
HOL (LLAMADO GASOHOL O USANDO ETANOL

O METANOL) PUEDE ATRAER HUMEDAD LO QUE
CONDUCE A LA SEPARACION Y FORMACION DE
ACIDOS DURANTE EL ALMACENAMIENTO. EL
GAS ACIDOGENO PUEDE DAÑAR EL SISTEMA
DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR MIENTRAS
ESTA EN ALMACENAMIENTO. PARA EVITAR
PROBLEMAS DEL MOTOR, EL SISTEMA DE COM­
BUSTIBLE DEBE VACIARSE O TRATARSE CON

UN ESTABILIZADOR DE COMBUSTIBLE POR 30
DIAS O MAS ANTES DE ALMACENAR. LA PROXI­
MA TEMPORADA USE COMBUSTIBLE FRESCO.

VEA LA SECCION DE “ALMACENAMIENTO”
PARA INFORMACION ADICIONAL.

NUNCA USE PRODUCTOS DE LIMPIEZA DE
MOTOR O CARBURADOR EN EL TANQUE DE
COMBUSTIBLE O PUEDE OCURRIR DAÑO PER­
MANENTE.

FIGURAIS.

PARA ENCENDER EL MOTOR

A

ADVERTENCIA: ASEGURESE DE QUE

NADIE MAS QUE EL OPERADOR ESTE
PARADO CERCA DE LA PICADORA-DES-
MENUZADORA MIENTRAS SE ESTE
ENCENDIENDO

U

OPERANDO.

NO

OPERE ESTA PICADORA-DESMENUZA-
DORA A MENOS QUE EL DEFLECTOR
DE LA CANALETA HAYA SIDO INSTALA­
DO ADECUADAMENTE Y ESTE ASEGU­
RADO CON LAS PERILLAS DE MANO.

• Si fuera necesario una el cable de la bujía y la

funda de goma a la bujía. Vea la figura 13.

• Mueva el acelerador a la posición RÁPIDO (hacia

arriba).

• Mueva la palanca de la válvula reguladora de aire

hacia a la posición CHOKE (REGULADOR) (en
dirección de la flecha).

• Tome la manija del encendido (vea la figura 13) y

tire de la cuerda lentamente hasta que el motor

llegue al comienzo del ciclo de compresión (en
este punto deberá tirarse de la cuerda un poco
más fuerte). Deje que la cuerda se enrolle lenta­
mente.

NOTA: Se escuchará un ruido cuando se encuentre
el comienzo del ciclo de compresión. Este ruido es
causado por las desgranadoras y dedos, que son
parte del mecanismo de desmenuzamiento, que
están colocándose en posición, y debería anticiparse.

Además, las desgranadoras y dedos harán ruido
después que se encienda el motor, hasta que el

impulsor alcance la velocidad máxima.

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