Sears Craftsman 247-795890 - Manual (Page 37)

RECOMENDACIONES GENERALES
A
ADVERTENCIA: SIEMPRE APAGUE EL
MOTOR Y DESCONECTE EL CABLE DE
LA
BUJIA ANTES DE EFECTUAR
CUALQUIER MANTENIMIENTO O
AJUSTES.
• Revise periódicamente todos los remaches y
asegúrese de que estén bien ajustados.
• Siga el programa de Mantenimiento de arriba.
PICADORA-DESMENUZADORA
LUBRICACION
Lubrique los puntos de pivote de la barra de desen­
ganche, conjunto de la tolva, deflector de la canaleta
y canaleta de la picadora una vez por temporada
usando aceite liviano.
LIMPIEZA
• La picadora-desmenuzadora puede limpiarse
haciendo correr agua de una manguera a través
del conjunto de la tolva y canaleta de la picadora
con el motor funcionando. Permita que la picadora-
desmenuzadora se seque completamente.
• Lave periódicamente la bolsa con agua. Permita
que se seque completamente a la sombra. No use
calor.
MOTOR
ACEITE DEL MOTOR
Sólo use aceite detergente de alta calidad clasificado
con la clasificación de servicio SF, SG o SH de API.
Seleccione el grado de viscosidad del aceite de
acuerdo con su temperatura esperada de operación.
Más frío 322F Más caliente
5W30 SAE 30
NOTA: A pesar de que los aceites de viscosidad
múltiple (5W30, 10W30, etc) mejoran el arranque en
tiempo frío, los mismos resultarán en un consumo
mayor de aceite cuando se usen a una temperatura
mayor de 32^F. Revise su nivel de aceite más fre­
cuentemente para evitar daño posible al motor a
causa de funcionar con un nivel bajo de aceite.
Su motor de cuatro ciclos consumirá normalmente
algo de aceite-por consiguiente, verifique el nivel de
aceite regularmente cada cinco horas de operación y
antes de cada uso. Apague el motor y espere varios
minutos antes de revisar el nivel de aceite.Con el
nivel de la picadora-desmenuzadora el aceite debe
llegar hasta la marca FULL (LLENO) en la varilla para
medir la profundidad de llenado de aceite (Refiérase
a la figura 12). Cambie el aceite del motor después
de las primeras cinco horas de operación, y cada
veinticinco horas subsecuentemente.
Para drenar el aceite:
• Drene mientras el motor está caliente.
a. Quite el tapón de drenaje de aceite. Refiérase a
las figuras 11 y 12. Recoja el aceite en un con­
tenedor apropiado.
b. Cuando se haya drenado el aceite del motor,
reemplace seguramente el tapón de drenaje.
• Vuelva a llenar con aceite fresco. Refiérase a la
sección de LLENADO DE GAS Y ACEITE.
• Vuelva a colocar la varilla.
FILTRO DE AIRE
El filtro de aire evita que suciedad, polvo, etc. dañinos
penetren en el carburador y sean forzados dentro del
motor y es importante para la duración y rendimiento
del motor.
Nunca haga funcionar sin el filtro de aire comple­
tamente armado.
Para servir el filtro de aire:
Sirva el prefiltro después de cada 25 horas de uso, o
por lo menos una vez por temporada. Sirva el filtro
cada 100 horas de uso, o por lo menos una vez por
temporada. Sirva el prefiltro y el filtro más a menudo
bajo condiciones de polvo.
• Quite la tuerca de mariposa y la cubierta. Vea la
figura 15.
• Deslice el prefiltro del filtro. Limpie el interior de la
base y cubra completamente.
• Limpie el prefiltro meticulosamente. Lave en agua
y detergente y exprima suavemente sin torcer
hasta remover la tierra totalmente. Enjuague
completamente en agua limpia. Envuelva en un
paño limpio y exprima (sin torcer), hasta secar
completamente, o deje que seque al aire libre.
• Si es necesario, reemplace el filtro (no intente
limpiarlo).
• Instale el filtro nuevo en la base. Deslice el prefiltro
sobre el filtro.
• Instale tapa y tuerca de mariposa. Asegure
firmemente las tuerca s de mariposa.
13