Sears 247.88557 - Manual (Page 54)

• Deslice la correa entre la rueda de fricción y la pla­
ca del disco de fricción. Vea la figura 23. Vuelva a
ensamblar siguiendo ias instrucciones en orden
inverso.
NOTA: La ménsula de soporte debe apoyarse sobre el
perno tope después de haberse ensamblado la nueva
correa. Vea la figura 23.
GOMA DE LA RUEDA DE FRICCION
La goma de la rueda de fricción está sujeta a des­
gaste y debe inspeccionarse después de 25 horas de
operación y periódicamente después. Si halla señales
de desgaste o agrietamiento, reemplace la goma de la
rueda de fricción.
• Drene la gasolina del expulsor de nieve, o coioque
un trozo de plástico debajo de la tapa de gasolina.
• Incline el expulsor de nieve hacia arriba y hacia
adelante, de manera que se apoye sobre la arma­
dura.
• Extraiga los cuatro tornillos autoroscantes de la cubi­
erta del armazón debajo del expulsor de nieve.
• Usando una llave de 7/8" para sujetar el eje, afloje,
pero no extraiga completamente el perno hexago­
nal y la arandela acampanada del extremo izquier­
do del eje. Vea la figura 24.
Mueva la palanca de transferencia de peso a la
posición de nieve compactada. Refiérase a la
figura 16.
Golpee suavemente la cabeza del perno para des­
prender el rodamiento a bolillas del lado derecho
del armazón, a continuación extraiga el perno hex­
agonal y la arandela acampanada del extremo iz­
quierdo del eje.
Deslizando el eje hacia la derecha, extraiga el sep­
arador, piñón y el conjunto de la rueda de fricción
del eje. Vea la figura 25.
Extraiga los seis tornillos del conjunto de la rueda
de fricción (tres de cada lado). Extraiga la goma
de la rueda de fricción situada entre la placa de la
rueda de fricción.
Vuelva a ensamblar la nueva goma de la rueda de
fricción ai conjunto de la rueda de fricción, ajustan-
do los seis tornillos en rotación y con igual fuerza.
Coloque en posición el conjunto de la rueda de
fricción sobre la clavija del conjunto de la vara de
cambios y deslice el eje a través de la rueda de
fricción. Vea la figura 25.
Deslice el eje dentro del D.l. hexagonal del piñón,
el separador, y el rodamiento a bolillas izquierdo, y
asegure con la arandela acopada y el perno hex­
agonal. Vea la figura 25.
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