Procédures d’entretien, Suite – Desa GK30 User Manual

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Vis d’arrêt

VENTILATEUR

IMPORTANT:

Retirer le ventilateur de l’arbre du moteur avant de

retirer ce dernier de l’appareil. Le poids du moteur sur le ventilateur
peut en fausser les pales.

1.

Déposer le couvercle (voir page 8).

2.

Utiliser une clé coudée de 1/8 po pour desserrer la vis d’arrêt
qui maintient le ventilateur sur l’arbre du moteur.

3.

Retirer le ventilateur en le faisant glisser sur l’arbre du moteur.

4.

Nettoyer le ventilateur avec un chiffon propre préalablement
mouillé avec du kérosène ou du diluant.

5.

Sécher complètement le ventilateur.

6.

Replacer le ventilateur sur l’arbre du moteur. Placer le moyeu
du ventilateur au ras de l’extrémité de l’arbre du moteur (voir
figure 26).

7.

Positionner la vis d’arrêt sur le méplat de l’arbre. La serrer
fermement (de 4,5 à 5,6 Nm/40 à 50 lb-po).

8.

Remonter la grille de protection du ventilateur et le couvercle.

Ventilateur

Figure 26 - Emplacement du ventilateur, de l’arbre du moteur et
de la vis d’arrêt

Ventilateur

Arbre du moteur

Arbre
du moteur

Vis d’arrêt

Au ras

Figure 27 - Coupe du ventilateur

Papier de
verre

Écart de 0,076 à
0,101 mm (.003
à .004 po)
mesuré avec
une jauge
d’épaisseur

Figure 25 - Ponçage du rotor

Figure 24 - Emplacement des vis de réglage de l’écart

9.

Vérifier le dégagement du rotor. Si nécessaire, le régler de 0,076
à 0,101 mm (.003 à .004 po) (voir figure 24).

Remarque :

Faire faire un tour complet au moteur pour s’assurer

que l’écart à l’endroit le plus serré est de 0,076 à 0,101 mm (.003 à
.004 po). Refaire le réglage si nécessaire.

10. Remonter pales, plaque de pompe, filtres à air et cache-filtre.

11. Remonter la grille de protection et le couvercle.

12. Régler la pression de la pompe (voir page 10).

Remarque :

Si le rotor est toujours grippé, procéder comme suit.

13. Effectuer les opérations 1 à 6 ci-dessus.

14. Placer une feuille de papier de verre fin (600) sur une surface

plate. Poncer légèrement le rotor sur la feuille d’un mouve-
ment en forme de “8” (voir figure 25). Répéter quatre fois.

15. Remonter la pièce encastrée et le rotor.

16. Effectuer les opérations 10 à 12 ci-dessus.

Vis de réglage
de l’écart

Vis de réglage
de l’écart

Pale

Rotor

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