Crivit LM-1419 - Manual (Page 28)

Landolás, leszállás
Landoláshoz repüljön a siklóernyővel egészen messze balra vagy job-
bra, vagyis kifelé a szélablakból (lásd az 24. oldalon a, Szélablakot).
Ekkor egyre lassabban halad, és lassan lesüllyed a földre.
Landolás után azonnal húzza be a siklóernyőt, és
mindenekelőtt a zsinórzatot, hogy a károsodást vagy a sé-
rüléseket megelőzze.
Erős szélnél előfordulhat, hogy a siklóernyő ismét megtelik levegővel és
újra felemelkedik.
A siklóernyő újra összehajtása
Mihelyt rögzítette a siklóernyőt a talajon, oldja ki a hurokcsomókat a
zsinórzat két bekötési pontja között, valamint magát a zsinórzatot is (lásd
a felépítés áttekintő ábráját a 23. oldalon). Rögzítse a jobboldali beköté-
si pontot a vonószegélyen a jobboldali szállítás-biztosító hurokhoz, és a
baloldali bekötési pontot a vonószegélyen a baloldali szállítás-biztosító
hurokhoz. Ezzel elkerüli a zsinórzat erős elcsavarodását az ismételt has-
ználat alkalmával. Most távolítsa el a homokot és piszkot a siklóernyőről.
Győződjön meg arról, hogy a siklóernyő teljesen megszáradt-e.
Ezután csomagolja be a terméket a
vele együtt szállított szállítózsákba.
Oldja meg most hurokcsomó-kötéseket
a zsinórzat és a kormányrúd között.
A zsinórzat összecsavarodás-mentes
összecsomagolása érdekében akas-
sza be mindegyik zsinór véghurokját
a felcsévélő berendezés kürtője elé
(5. ábra). Csévélje fel a zsinórokat a
felcsévélő berendezés segítségével a
kormányrúdra (6. ábra). A csévék rög-
zítéséhez a zsinórok utolsó 20 cm-ét
tekercselje fel keresztben a kormányrú-
don, és a véghurkokat bújtassa kereszt-
ben a tekercselés alá (7. ábra).
Szélerősségek
Bft = Beaufort
Szélcsend
0 Bft; 0-0,8 km/ó; 0-0,5 csomó
– A kémények füstje függőlegesen felfelé száll
– tükörsima tenger
– A sárkányok csak motorral tudnak repülni
Abb. 5
Abb. 6
Abb. 7
28