Ligar, Testar a bateria e o gerador – Powerfix PAWSB 12 A1 User Manual

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PAWSB 12 A1

Perigo de corrosão!

Proteja os seus olhos

e pele contra corrosão através do ácido (ácido
sulfúrico) ao entrar em contacto com a bateria!
Não olhe directamente para a bateria ligada
e utilize: óculos, vestuário e luvas de protecção
resistentes ao ácido! Se o ácido sulfúrico entrar
em contacto com os olhos ou com a pele, lave a
região afectada com muita água corrente e limpa
e consulte imediatamente um médico!

Ɣ

Evite um curto-circuito ao ligar o aparelho à
bateria. Ligue o borne de ligação do pólo positivo
unicamente ao pólo positivo da bateria. Ligue o
borne de ligação do pólo negativo unicamente ao
pólo negativo da bateria.

Ɣ

Agarre os bornes de ligação („–“ e „+“) apenas
na zona isolada!

Atenção! Evite danos materiais devido
a uma utilização incorrecta!

Ɣ

Utilize o aparelho apenas com as peças originais
fornecidas!

Ɣ

Proteja as superfícies de contacto da bateria.

Ligar

Ɣ

Ligue primeiro o borne de ligação de contacto
rápido vermelho ao pólo positivo (+) da bateria.

Ɣ

Ligue depois o borne de ligação de contacto rápi-
do preto ao pólo negativo (-) da bateria.

O aparelho pode ser fi xo na carroçaria do veículo,
durante a medição, através das tiras magnéticas
na parte de trás do aparelho.

Testar a bateria e o gerador

Teste da bateria / capacidade de arranque

Ɣ

Se apenas acender o LED de 11,5 Volt, a bateria
está com carga fraca. A bateria tem de ser carre-
gada.

Ɣ

Se acender também o LED de 12 Volt, a bateria
tem metade da carga. Recomenda-se que carregue
a bateria.

Ɣ

Se acender também o LED de 12,6 Volt, a bateria
está totalmente carregada e pronta a arrancar.

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